CROWNLINE 225 CCR

19 000 EUR

Prix de vente

Modèle :crownline 225 CCR
Type :Monocoque
Année :1997
Constructeur :Crownline
Long. :6,80 m
Larg. :2,50 m
Lieu/Emplacement
AJACCIO · FR

Pour cause de santé, je vends mon bébé Hakuna Matata avec regret. Construit en 1997 mais totalisant moins de 1000 heures, dans un état superbe car toujours choyé et ne restant que peu de temps dans l'eau (jamais plus de 3 semaines d'affilée dans l'eau).
Toujours hiverné à sec. La coque est nickel, le bateau n'a jamais frotté sur les rochers. Son faible tiran d'eau (0,7 m) permet des mouillages près des plages.
MOTEUR : Equipé d'un moteur Volvo Penta 7,4 GLDP tournant à la perfection (puissance de 334 cv !), peu gourmand malgré sa cylindrée (en moyenne 22 litres/h en vitesse de croisière au régime de 2300-2400 t/min pour une vitesse de croisière d'environ 35-39 km/h).
EQUIPEMENTS : Double hélices inox / guideau électrique / ancre de sable avec 25 m de chaine / 2 batteries (1 de 95 AH pour le moteur et 1 batterie de servitude de 145 AH)/ WC marin / réchaud gaz 2 becs / 2 panneaux solaires de 100 W avec régulateur MPPT lui assurant une autonomie électrique complète / circuit 220 V avec prises aux 4 coins / prises 12 V un peu partout / bimini été et taud de camping complet / eau douce (poche souple de 100 litres) avec douchette électrique et petit évier dans la cabine (pompe autoamorçante) / belle cabine pour 3 couchages confortables / divers espaces de rangements / échelle de bain / porte canne inox / table orientable et escamotable / sellerie en très bon état / radio VHF portable + radio VHF fixe Radio Océan / frigo congélateur Dometic 65 litres / bâche de couverture et bâche complète de transport ...
Ce bateau permet de passer plusieurs jours en mer de manière autonome avec un beau confort suite aux multiples aménagements qui ont été réalisés.
Ce bateau est transportable sur route. Le prix ne comprend pas la remorque RIBA multi double rouleaux homologuée 2T6 ni l'annexe avec un moteur Yamaha Malta.
Les photos jointes sont récentes (juin 2023).
Le bateau est actuellement au sec sous hangar et est situé à Ajaccio.
Curieux s'abstenir