Goélette biquille en aluminium, unique et pleine de charme

Je mets en vente ma goélette biquille en aluminium, conçue par un architecte reconnu et construite à Saint-Malo par des chantiers professionnels. C’est un bateau polyvalent et robuste, parfait pour les balades côtières comme pour les longues traversées. Son design original et sa construction en aluminium en font un voilier sûr et performant.

Avec son faible tirant d’eau, il est facile à échouer, ce qui est très pratique pour explorer les criques ou faire escale. Sa stabilité en mer est rassurante, même dans des conditions difficiles. Il l'a prouvé lors d'un tour du monde en toute sérénité. Le pont dégagé, sans cockpit, avec un pavois rappelant les vieux gréements, est spacieux et convivial, idéal pour profiter à plusieurs.

L’intérieur est chaleureux, avec des boiseries en bois exotique et des finitions vernis qui donnent une atmosphère traditionnelle et cosy. Il dispose de trois cabines indépendantes accessibles directement depuis le pont, offrant à la fois confort et intimité.
Son équipement, bien qu'il puisse nécessiter une mise à jour, permet une navigation sereine grâce à un système de pilotage automatique hydraulique. Il offre également une grande autonomie énergétique grâce à une hydrolienne, une éolienne et des panneaux solaires.
C’est un voilier unique, parfait pour les amoureux de la mer à la recherche d’un bateau fiable, pratique et plein de caractère. Si vous êtes intéressé(e), n’hésitez pas à me contacter pour plus de détails ou pour organiser une visite.

Caractéristiques techniques :

Type : Biquille-dériveur, pont dégagé sans cockpit, avec pavois
Année de construction : 1988
Coque Aluminium: Chantier Richeux, Saint-Malo
Pont CP stratifié recouvert de teck et aménagements : Chantier Raymond Labbé, Saint-Malo
Gréement et voilure : Victor Tonnerre, Lorient
Architecte : Dominique Paulet / SBERN
Électricité : Pochon SA
Dimensions :
Longueur hors-tout : 13,98 m
Longueur de coque : 11,99 m
Largeur : 4,00 m
Tirant d'eau dérive haute : 1,00 m
Tirant d'eau dérive basse : 2,00 m
Déplacement lège : 8,4 tonnes
Déplacement en charge : 9 à 10 tonnes
Aménagements :
3 cabines, toutes accessibles de manière indépendante depuis le pont :
Cabine avant : équipée d'une couchette double
Cabine centrale : comprenant le carré, la cuisine, et deux couchettes simples confortables en navigation
Cabine arrière : avec table à cartes, banquette de navigation et une couchette double
1 cabinet de toilette

La goélette est actuellement amarrée à Lorient, entièrement opérationnelle et prête pour des essais en mer. N'hésitez pas à me contacter pour recevoir le dossier complet et convenir d'une visite si souhaité.