Bateau Clear-Liner Sea Rêve "Festival" qui prend l'eau

Bonjour à tous !

J'ai ce bateau, fabriqué en Pologne, depuis très longtemps (acheté neuf en 1993), et il y a de l'eau dans la "cale"....

En fait ce bateau est rendu insubmersible par injection de mousse dans la coque et, avec le temps et les intempéries cette mousse est sans doute imprégnée d'eau, entrée par des interstices du cockpitt (supports de sièges, mains courantes ?) ou par les fixations du moteur, des flaps, de la sonde ?

La flottabilité est diminuée et il y a de l'eau de pluie dans le cockpitt qui ne s'élimine pas complètement par les canaux prévus car la ligne de flottaison est remontée.
Et la manoeuvrabilité est affectée.

Je pense installer une trappe dans le plancher du cockpitt, enlever de la mousse pour y mettre une pompe de cale au plus bas.
Quelqu'un sait il comment est faite la coque, pour ouvrir en dehors de nervure ou de charpente (si elle existe ?).
Pensez vous cette manip réalisable ?

Vos avis éclairés seront les bien-venus !

Merci d'avance.

L'équipage
04 juil. 2023
12 sept. 2023

bonjour j'ai eu un clear liner qui prenais l'eau aussi .. sa venait de l'absence de collage entre la coque et le pont. J'ai refait un joint silicone tout autour et sa a marcher. je l'avais acheter neuf ....


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022