Cablage alternateur 12v 115 A

J'ai perdu les photos du cablage de l'alternateur que j'ai démonté pour le changer sur un moteur volvo D6 370 D-E de 2007
J'ai un fil pour B+ et B- ok sur alternateur et sur faiseau du bateau
un fil marron connecté sur borne D de l'alternateur qui dispose d'une résistance avec une cosse male isolée sur fil bleu/rouge en sortie de la resistance (ref : TB 21679-3)
une borne W qui n'était pas connectée sur l'ancien alternateur
une cosse male intégrée dans l'alternateur sans identifiant
sur le faiseau du bateau : un fil jaune très fin ( 1 mm ou 0.75 mm) avec cosse femelle
un fil rouge / bleu (idem en section) avec cosse Femelle
un fil rouge (2.5mm) qui est alimenté à l'arret
un gros fil rouge avec cosse ronde et cabochon caoutchouc ( peut etre pour installer 2e alternateur)
Comment connecter tout cela merci de vos réponses

L'équipage
3j

cet alternateur est monté sur les VolVo D2 D4 D6 quelqu'un doit avoir un schéma


J'ai ça.
Je ne sais pas si ça peut t'aider...


Merci,
le fil sur la borne D ok ( il est équipé d'une résistance ou alimente t il un voyant ?)
Où est connecté à l'autre extrémité le fil jaune qui est sur la borne non identifiée ?bonne journée


Recidive:Désolé, mais je n'ai que cette photo et je je ne suis pas à proximité du bateau...La seule réponse que je peux faire, c'est que je n'ai pas de voyant dans la cale moteur qui soit relié à l'alternateur.·le 01 avr. 14:18
Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

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