Cale et cloisons Réservoir Essence & Eau

Bonjour à tous.
Je suis toujours (et pour longtemps) dans la réfection d'un SEALINE 22.
Le moteur est sorti, le réservoir d'eau également.
se pose maintenant des questions:
est ce que chaque compartiment (moteur / essence/eau) doit être "étanche" l'un de l'autre ou bien est ce que de l'air (ou de l'eau doivent pouvoir circuler entre les différents compartiments ?
Actuellement entre mon réservoir d"'essence et celui d'eau , il y a des trous qui ont été percé dans la cloison ...? Est ce conforme ?
Vous remerciant par avance

L'équipage
#cale#cloison#reservoir
ANEO68ANEO68
26 oct. 2021
ANEO68ANEO68
26 oct. 2021

Voici le compartiment du réservoir d'Eau. le fond était complétement détérioré, la fibre également. j'ai tout retiré pour faire propre.

ANEO68ANEO68
26 oct. 2021

Après un petit coup de nettoyage voila le résultat.
Les flèches rouges indiquent l'endroit des trous avec la cloison commune au réservoir d'essence.
Le rectangle rouge indique le fond que je dois refaire afin d'y apposer à nouveau ma réserve d'eau.

Un simple fond en CP marine va suffire ?
Dois je le fibrer ?

crescent76:Bonjour le fibrage apporterait de la rigidité sur un CP de faible épaisseur (effet sandwich) mais une bonne peinture peut suffire sur un CP de plus de 20mmPour les trous ce sont des anguillers qui doivent drainer l'eau vers votre pompe de cale·le 26 oct. 2021 11:07
Ajouter un commentairePublier
Pierrebeni2Pierrebeni2
26 oct. 2021

Ce que tu appelles compartiment doivent être des cloisons structurelles. Elle n assurent pas l étanchéité du contenant (eau/GO).
Il est normal d y trouver un trou en point bas pour y drainer les eaux de condensation, mer, fuite carburant, huiles, etc jusqu'a la pompe de cale (via puisard ou non).

bil56bil56
26 oct. 2021

un cp bien peint doit suffire, mais il faut que l'ensemble ne puisse pas glisser dans aucun sens,
et il faudra bien fixer/sangler les réservoirs dessus

ANEO68ANEO68
26 oct. 2021

Merci à vous pour ces premiers retours.
Donc Ok pour laisser les anguillers entre les différentes cloisons structurelles:
→ Entre le compartiment moteur et le compartiment essence
→ Entre le compartiment Essence et celui de l'eau

Mais quand est il pour la dernière cloison : celle entre le compartiment EAU et le reste de la cale qui est borgne sans accès.
Dois je également laisser des anguillers ?

bil56:comment se vide la partie avant, où se trouve la pompe de cale, où est la partie la plus basse du bateau ? ?·le 26 oct. 2021 15:08
ANEO68:La partie avant je ne sais pas comment elle se vide.... ni d'ailleurs pour où elle se remplie.La partie la plus basse du bateau est à l'arrière dans la zone du moteur où se trouve la pompe de cale et la pompe manuelle.·le 26 oct. 2021 15:11
bil56:et comment tu fais si la partie avant se remplit ?..·le 26 oct. 2021 17:44
ANEO68:Justement je ne sais pas vraiment. C'est en partie le début de ma question.Si je comprends bien, je dois laisser l'ensemble des cloisons avec des anguilles afin que l'eau puisse circuler jusqu'au point le plus bas qui est à l'arrière du bateau avec la pompe de cale. ·le 26 oct. 2021 18:47
bil56:ou il te faut une pompe et un accès facile à l'avant·le 26 oct. 2021 19:16
ANEO68:Ok parfait 👍. Je vais étudier la meilleure solution par rapport à ma configuration ·le 26 oct. 2021 19:54
Ajouter un commentairePublier
PolmarPolmar
27 oct. 2021

Vu la structure je m'orienterai vers des réservoirs indépendants et éventuellement amovibles. C'est à dire que la paroi de l'un n'est pas la paroi de l'autre.

Pour l'eau, pourquoi ne pas envisager une vache souple?

ANEO68:Vache souple oui pourquoi pas. Maintenant le réservoir d'eau est parfaitement sain. Idem la pompe est OK. Son emplacement est parfaitement délimité et hormis un morceau de CP à passer à l’époxy et à peindre le dossier "réserve eau " est quasiment bouclé.Merci pour cet avis supplémentaire.·le 27 oct. 2021 11:53
Ajouter un commentairePublier
PolmarPolmar
27 oct. 2021

Juste un point complémentaire.
Le bois déteste être confiné. En particulier en présence d'eau, liquide ou humidité.
Il le fait savoir en pourrissant. ☹️
L'aération est nécessaire.

ANEO68:OK concernant l'aération, je prends bonne noteMaintenant CP okoumé + imprégnation époxy + peinture : est-ce suffisant pour que l'ensemble soit pérenne ?·le 27 oct. 2021 15:32
bil56:Oui ca va.suffir. les réservoirs seront fixés comment ?·le 27 oct. 2021 15:36
ANEO68:L’emplacement du réservoir d'eau est presque pile-poil ce qui l'empêche de vraiment pouvoir bouger. Toujours est il, selon vos conseils ci dessus je vais prévoir 2*2 pattes afin de pouvoir en plus le sangler.·le 27 oct. 2021 15:39
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le Stromboliccio

Phare du monde

  • 4.5 (86)

Le Stromboliccio

2022