Cherche conseil (aou aide technique !!) pourt redémarrer un moteur HB
Bonjour à tous, je n'arrive pas à redémarrer mon moteur de secours : HB Evinrude 4 cv : bougies neuves qui allument, carbu nettoyé, essence arrivant aux bougies, ... ET ce "satané" moteur qui ne tousse même pas.. Help ! Si l'un d'entre vous peut m'aider..
Bonne question à laquelle je suis bien en peine de répondre.. Comment voir que c'est avec un rupteur ?
Vérifier présence étincelle à la bougie en la démontant et en appuyant le bout de la bougie sur métal cylindre et en actionnant lanceur on doit voir l étincelle
Nb tenir avec pince car haute tension
Merci à tous; voici quelques réponses à vos questions :
1/ Moteur Evinrude 2 T (je n'ai pas l'année, acheté d'occasion il y a bien des années pour servir de moteur de secours, n° série B 151 6914),
2/ étincelle aux bougies OK, bougies neuves
3/ essence ,neuve, mélange 2T marine fait il y une semaine
4/ carbu démonté, nettoyé, passé à la soufflette ainsi que les gicleurs
5/ réseau inexistant là où j'habite, pas moyen aujourd'hui de charger des photos.
Le moteur marchait bien il y a dix jours, il s'est arrêté brutalement (le tuyau d'essence s'était décroché) et il n'a jamais voulu redémarrer ni même tousser ou faire le moindre effort pour démarrer..
Merci encore de vos bons conseils.
Cordialement
Michel
Contrôle puissance de l'étincelle:
test à la bougie OK, tu sais que tu as une étincelle de 1 mm mais mais pas suffisant, car elle est peut-être trop "froide" cette étincelle.
En allumage électronique, on dépasse largement les 10 mm à la l'éclateur. Au delà des 15mm c'est bon
En allumage classique à rupteur 8 à peine.
Si tu n'as pas 8 mm, au minimum, le moteur ne démarre pas bien , voire pas du tout, d'autant que la température de chambre est faible et que l'essence est mélangée à de l'huile.
