Commande à distance yamaha d'un moteur à un autre

Bonjour!

Je souhaiterais l'avis de personnes confirmées dans le domaine car je suis un peu néophyte sur le sujet.

Je possède un SIR 530 avec un moteur Yamaha 40ch autolube monté en puits et je souhaiterais acquérir un moteur de la même marque en 20/25ch (puissance maximale prévue pour cette coque) mais je ne sais pas si la commande à distance que j'ai actuellement peut s'adapter à un autre moteur ou à une autre marque (soyons fous!).

Je souhaiterais également (plus tard) monter ce moteur en chaise pour me faire un rangement de plus dans le puits (genre le réservoir)

Quelqu'un aurait un avis sur la question?

Merci d'avance!

L'équipage
#accastillage#Matériel#yamaha#commandeadistance
IsokaIsoka
27 déc. 2019
AICAAICA
27 déc. 2019

Pour répondre, il y a plusieurs possibilités, il faut déjà définir ton montage , quels sont tes câbles de commande et de direction.
Est ce du classique, voir les catalogues en lignes, type SVB ou AD ....

Répondre
IsokaIsoka
29 déc. 2019

Tout d'abord, merci de la réponse.

Comme précisé, je suis un très grand néophyte dans ce domaine.

Il y a t'il un moyen de récupérer ces différentes informations à partir du matériel déjà présent? (inscriptions sur les cables...)

Les seules informations que j'ai actuellement en ma possession sont que la commande à distance (le levier) est de la marque yamaha (comme le moteur), il à l'air assez vieux, possède un accélérateur (ou une commande de ralenti) en bas à droite (quand vu de côté) et la sécurité se trouve au dessus du boitier derrière le levier.

Une photo du boîtier serait elle plus parlante? (Si oui, je peux en fournir une dans un ou deux jours)

Merci encore

Répondre
AICAAICA
29 déc. 201929 déc. 2019

oui, avec des photos c'est mieux, mais il faut aussi des photos du coté du moteur pour voir la fixation du cable de commande (avant , arrière) et du cable d'accélération. les deux sont sont fixés sur le moteur et il faut retirer le capot.
Ensuite il faut une photo du cable de direction qui arrive sur le moteur pour voir le système.
A priori si les câbles fonctionnent bien cela ne devrait pas posé de problème de changement si l'on reste dans la même technologie.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (175)

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022