comment remplacer la courroie de pompe à eau douce sur moteur PERKINS 4018

Comme toutes les courroies, en détendant, à savoir ici c'est l'alternateur qui la tend.

Non aucune durite au milieu ...

Merci beaucoup pour vos réponses, mais ma question était mal posée! j'ai 3 courroies en stocks que l'ancien propriétaire a laissé...référencé PERKINS 2614B536 - 2614B033 - 2614B133 Pas une seule ne convient, tout d’abord, je n'arrive pas à régler la bonne tension, j'arrive à l'extrémité du tendeur et la flèche entre 2 poulies reste trop importante (+ de 10mm), et la courroie bat quant le moteur tourne et l'alternateur ne peu fournir toute sa puissance, le voyant scintille! Et de plus, elles me sembles trop large par rapport à celle en place. J'ai déjà remplacé cette courroie il y à une quinsaine d'année et en faisant l'entretien du moteur, j'ai constaté que cette dernière était usée, au bout du tendeur et risque de casse...pas de risque à prendre en mer, mais je ne peux pas lire la référence du fait de l'usure. Monteur 4108 ligne basse, avec réservoir de liquide de refroidissement devant, c'est à dire, comme dit DOM, que le tendeur est sous ce réservoir...très pratique à régler, avec des clés en pouces!Alors ma question est la suivante: qui connait la réfèrence de cette P. de courroie, j'ai parcouru Parts4engines, j'ai bien trouvé les 3 courroies qu'ils tiennent en stock mais je n'arrive pas à savoir si l'une d'entre elle convient? Et du même cout, je n'arrive pas non plus à me réaprovisionner en came et vis en bronze pour l'intérieur de la pompe à eau de mer Jabsco! Voilà, si vous lisez ce petit appel et que vous avez des solutions ou idées je suis preneur et vous remercis par avance chers amies navigateurs Hisse Et Ho. Cordialement

Merci Rolu44

Si tu as l’alternateur D’origine avec sa poulie d’origine c’est ok.
Sinon tu peux mettre une 13 et jusqu’à 1060 ça passe.