Compression moteur

Bon je continu,la prise de compression se fait très bien avec le lanceur,à condition d'avoir le moteur fixé à hauteur d'homme et d'avoir le coup de main,tirer fermement sur la corde au moins 6 fois à suivre et ça fonctionnera.
En atelier on dépose le lanceur,une douille avec adaptateur sur l'écrou de volant et une perceuse pour remplacer le démarreur.
PS:avec votre méthode,le cylindre contrôlé a les mêmes proportions de carburant que le cylindre moteur,donc ?

Manuel atelier:
Taux de compression (ratio): 9,87
Pression à la compression :
1,180 - 1,250 kPa
12 - 12,7 kg/cm2
170 - 190 psi

3 vis de fixation pour le lanceur.
Déposer les bougies et tourner à vide,vider le carbu pour ne pas fausser les mesures,prendre les pressions de compressions.
Au dessous de 7 bars ça ne démarre plus ou très compliqué.
Vérifiez le jeu aux soupapes.