Conseil pour réparation tube de refroidissement moteur annexe

Salut à tous,
Je suis en train de réparer un petit moteur d’annexe (suziki DT2 de 1996) dont le tube de refroidissement rigide a cassé au niveau de sa jonction avec le joint d’étanchéité.
Le tube d’origine est coudé à 90°, environ 6,36 mm de diamètre extérieur. J’ai tenté de le remplacer par une durite plastique (6 mm intérieur / 7 mm extérieur), mais elle se pince dès que je la courbe.

Je cherche donc un coude rigide en plastique ou autre (max. 8 mm extérieur / 7 mm intérieur) pour assurer le passage sans écrasement — ou toute autre astuce de remplacement.

Si quelqu’un a une idée ou un bon plan, je prends !

Merci d’avance 🙏
Bonne nav à tous ⛵️

L'équipage
02 juil. 2025
02 juil. 2025

Bonjour Xanthos

Moi je prendrais un tube en cuivre avec brassage d'un coude et remplacerais la totalité.

Le Moko


02 juil. 2025

oui, du 6x8 en cuivre, soit recuit et coude à cintrer,
soit en écroui et coude brasé


03 juil. 2025
  • Lidl propose de temps en temps des cintreuses pour tubes de petits diamètres
  • essayer un cintrage avec le tube rempli de sable pour éviter l’écrasement.
  • trouvEric un tube souple armé. Mais cela existe-t-il en si petit diamètre ?
  • ...

Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

Phare du monde

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2022