Coque nue bateau a moteur +50m

Bonjour, j'ai comme projet d'acheter une coque nue d'un navire mer et pouvoir construire le reste moi meme (sur le long termes j'ai le temps ). j'aimerais tout simplement savoir si c est possible d'acheter une coque nue d'un navire de cette taille.
Merci d'avance

L'équipage
#Technique#Challenger#transportable#construction
Ncz59Ncz59
18 avr. 2021
LepapéLepapé
18 avr. 2021

Je peux commencer la construction dès que j'ai perçu le premier règlement.

AICAAICA
19 avr. 2021

Pour l'homologation cela risque de poser des problèmes.....partir de structures existantes (sans grosses modifications) me semble plus "raisonnable"
Sur youtube il y a quelques exemples en langue Anglaise.
Bon,50 m, il faut déjà commencer par créer le chantier naval sur lequel tu feras le travail.
C'est marrant la démesure de bon matin.

Calypso2Calypso2
19 avr. 2021

Le calcul est simple. Un navire simple de cette taille c'est 150 000h de travail. 30 à 40000 pour la coque, tu voie ce qu'il te reste Disons 100 000h à temps plein 2000h par an.ca devrait t'occuper 50 ans au moins

awa (ex PiR2Lune):il faut souligner cet avis très opportun d'un spécialiste de la construction navale.Merci Calipso2 de mettre un peu de réalité dans les rêves, non pas pour décourager mais pour bien dimensionner le projet·le 20 avr. 2021 14:42
Louarn:Et a mon avis, un temps plein a 2000h par an, c'est un rythme plus que soutenu.·le 20 avr. 2021 17:35
Ajouter un commentairePublier
KobaiaKobaia
19 avr. 2021

Le 1er Avril est pourtant passé 🤔

Calypso2:Ah on lit tout de même des choses étonnante ici. Et sans parler du coût. C'est dingue ·le 19 avr. 2021 11:26
Ajouter un commentairePublier
awa (ex PiR2Lune)awa (ex PiR2Lune)
20 avr. 2021

Racheter un chalutier déclassé et le transformer en plaisance est aussi une possibilité.

Phil the sailormanPhil the sailorman
20 avr. 2021

il est possible de renflouer le Phocéa, pour partir sur une base saine. Il n'est qu'à 20 mètres de fond. Ah non il fait 32 mètres, trop petit.

FredericL:Plutôt 72 m. Je ne suis pas sûr que la base soit encore saine. ·le 20 avr. 2021 18:13
Ajouter un commentairePublier
Ncz59Ncz59
20 avr. 2021

Partir d'un vieux bateau existant et le moderniser et une chose que a laquelle j'avais pensé et que je trouvais plus realiste pour le temps de travail. Et plus simple a trouver.

AICA:50m t'est sur ?·le 20 avr. 2021 18:42
Calypso2:tiens il y en a un à Lorient le Noé ..il attends depuis pret de 10 ans un acheteur ..·le 20 avr. 2021 18:48
AICA:60m t'es trop généreux Calypso2·le 20 avr. 2021 18:50
Calypso2:ah :60m et ça fait 20 ans qu'il attends preneur , que le temps passe ,ça fait peur ...·le 20 avr. 2021 19:00
Ajouter un commentairePublier
freychoufreychou
20 avr. 2021

-

Ncz59:Ce n'est pas du tout un troll. J'ai un projet je le ferais. J'ai bien compris que partir d'une coque kue etait trop long trop compliqué et trop chère. C est pour sa que je partirais d'un navire existant quitte a ce qu'il soit un peu ancien cela ne me derange absolument pas au contraire je les trouve plus beau pour certain, et le moderniser sans grande modification au niveau de la structure.·le 20 avr. 2021 20:33
Hubert, de Cherbourg:Pour info :L'ancienne vedette des douanes de Cherbourg à été vendue dix milles euros avec tout son équipement longueur pas loin de quarante mElle est maintenant en MéditerranéeOn trouve des pépites sur les domaines pour qui veut se lancer dans l'aventure·le 26 avr. 2021 08:49
Polmar:Mais pour ce genre de canot, il faut avoir les moyens financiers à la hauteur de la gloutonnerie des moteurs. Ou en déposer un, comme pour la France devenu Norway.·le 26 avr. 2021 19:54
saro420:meme pas fichu de garder ce magnifique paquebot le france le dernier liner made in french il nous reste notre petite abeille bourbon valeureux navire et equipage fabuleux le flandre et languedoc vont etre vendu appelle d offre en cours,la france n est plus france depuis lontemps aller dire au anglais de vendre le queen mary 2 il préféreront le saborder que de e vendre;·le 26 avr. 2021 21:53
Ajouter un commentairePublier
EstranEstran
20 avr. 2021

Pourquoi un bateau aussi grand ?

Ncz59:Il s'agit d'un projet personnel je n'ai pas a me justifier·le 20 avr. 2021 21:46
Estran:C'est juste de la curiosité. Tu veux installer un terrain de tennis ? ·le 20 avr. 2021 21:57
Ncz59:Helipad a l'arrière et de la pour un sous marins dit de "poche" et aussi un akula ( hydravion bi place a ailes retractables )·le 20 avr. 2021 22:44
Ncz59:De la place*·le 20 avr. 2021 22:48
iclo420:Tu n'as pas à te justifier certes mais quand on vient demander conseils aux autres, la moindre des choses c'est d'être aimable et si les autres acceptes de partager leur connaissance pour t'aider, c'est quand même mieux d'accepter de leur partager un peu des raisons de ton projet.Pour le reste; des doux rêveurs dans ton genre qui ne feront jamais rien, on en voit passer à longueur d'années, alors ne soit pas étonné de l'acceuil rigolard.·le 26 avr. 2021 14:20
Ajouter un commentairePublier
AICAAICA
21 avr. 2021

De la place : oui justement, il sera où ton chantier ?

Ncz59:Pour l'instant je ne sais pas, c est un projet encore loingtains pour moi, mais je le ferais.·le 21 avr. 2021 19:01
AICA:C'est un des points important de la préparation du projet, le lieux de fabrication ou modification (pour un temps long) avec une mise à l'eau qui me semble obligatoire (difficile de mettre un bateau de ce genre sur un camion)Puisque le coté financier ne semble pas te poser de problème, je te conseille donc pour initialiser ton projet d'acheter un chantier naval.·le 21 avr. 2021 20:50
Ajouter un commentairePublier
AICAAICA
21 avr. 2021

allez, rachète La Calypso et tu auras ton bonheur.

PolmarPolmar
21 avr. 2021

Pourquoi voulez vous le décourager?
Il y en a qui l'ont fait; mais que 33,50 m de long.
capitainerie.fluvial.free.fr[...]din.pdf
www.ouest-france.fr[...]3818344

Ncz59:Merci, partir d'une coque nue me parait effecrivement très long et chère. J'ai un projet des rêves personnes ne pourra me faire croire que je peux pas y arriver, donc non il ne me decourage pas. Je partirai donc a partir d'un vieux bateau, il y en a des beaux, changerais les moteurs (ou ferais changé ) et l'interieur et mon helistation.·le 21 avr. 2021 19:00
Ajouter un commentairePublier
GRAND BANKS 52GRAND BANKS 52
21 avr. 2021

En trente ans de bateau, j'ai vu des centaines de projets idéalistes mais pas réalistes.
Un bateau de 50m, c'est inconcevable. Déjà une bateau de 17 mètres ce sont des milliers d'heures de travail pour rénover, changer les moteurs, et des centaines de milliers d'Euros. (voir notre Ocean Bear)
https-//youtu.be/F6580OX4il4
https-//
Au dessus de 24 mètres, réglementairement cela devient un bateau professionnel, et les contraintes deviennent exponentielles.
Le dossier des travaux prévus doit être présenté aux affaires maritimes pour homologation.
Les ingénieurs Véritas passent régulièrement pour contrôler l'avancement du chantier (Payant)
A la fin du chantier les affaires maritimes viennent contrôler le bateau.
Chaque année visite de Veritas qui re-certifie le bateau pour 12 mois (payant et très cher)
Conduite obligatoire par un équipage de professionnel (licence de skipper et équipage minimum homologué par les affa mar ) pour un 50m c'est probablement 3 voir 4 personnes à plein temps (Skipper, Mécanicien, homme de pont etc) avec entrainement et recyclage obligatoire, stage sécurité incendie annuel etc etc etc etc.
Je ne parle pas du cout d'exploitation.
Have a Dream.
Bonnes navigations à tous

Calypso2:sans plus d'explication du l'initiateur du sujet vaut mieux laisser tombé la discussion ·le 21 avr. 2021 21:15
Ncz59:Je prend note de tout sa, très interessant, c est un vrai projet pour moi. Avoir si j'y arriverais et rien est impossible.·le 22 avr. 2021 20:17
simbad:on te le souhaite, mais ton projet sera court, il te faudra définir à un chantier ce dont tu as envie et payer pour faire faire le travail à moins que tu n'aies déjà une équipe et les connaissances; je connais un pro parti d'une coque nue de 20m, il a mis 5 ans à le finir avec une armée de bénévole et les moyens ad'hoc, tu peux donc comprendre que sans précisions on ne peut valider un tel projet. JL.C·le 22 avr. 2021 21:14
Ncz59:Je comprend bien evidemment. Je n'ai jamais eu l'idée de faire sa seul, je suis bosseur mais pas a ce point. Si j'en ai les moyens je le fais, sinon et bah non. ·le 22 avr. 2021 21:17
Ajouter un commentairePublier
AICAAICA
23 avr. 2021

Bonne route.

saro420saro420
25 avr. 2021

Salut juste le prix du ou des moteurs,on rigole au moins c'est déjà sa.

Ar-men (anciennement Tan’oz)Ar-men (anciennement Tan’oz)
25 avr. 2021

Bonjour ncz59,
Imaginons, je dis bien imaginons que tu ai pu finir ton bateau, après y avoir englouti quelques centaines de milliers d’euros, monopolisé une armée de copains hyper compétents et bénévoles pendant 20 ans à temps plein,fait le plein de 2 réservoirs de 10 mètres cube chacun d’un GO à 1,40 le litre en moyenne.
Tu comptes faire quoi ensuite, avec ton cargo? Allez dans quel port de plaisance? Fais le tour des ports français et demande qui pourra t’accueillir.
Déjà, la Bretagne sud, tu oublie.
Dommage pour toi, c’est très beau....
Bonne journée,
Patrice

Calypso2:10 mètre cube que veux tu faire avec si peu, un moteur pour 50m ça doit tourner autour de 4000cv et ça doit bien consommer 200l/h·le 25 avr. 2021 08:34
Ajouter un commentairePublier
NavigateurNavigateur
25 avr. 2021

Nous avons tous des rêves ...

Ar-men (anciennement Tan’oz)Ar-men (anciennement Tan’oz)
25 avr. 2021

Sauf que là, c’est plus des rêves, mais de la mégalomanie.....

tikipattikipat
25 avr. 2021

plutot de la connerie , histoire de se la péter ici ...

SailCamille:Je crois que si le mec a les moyens de se payer l'achat et la rénovation d'une coque de plus de 50m pour en faire un yacht privé (si j'ai bien compris le délire), il doit se contre-foutre de l'image qu'il peut bien avoir face à une bade de ploucs sur des voiliers de plaisance à pas cher.Je m'inclue évidemment dans la bande de ploucs.Il vient à la pêche aux infos, rien de plus.Ceci dit, vu l'ampleur du projet, je serais à sa place je ferais appel à une entreprise spécialisée que ce soit pour étudier la faisabilité que pour assurer le suivi des travaux.·le 26 avr. 2021 13:40
simbad:ok d'ac, mais le pb, c'est qu'il insiste sans aucun argument pour nous convaincre de l'aider et sans motivation tu sais, les ploucs font de la résistance, et je fais aussi partie des ploucs, vieux par dessus le marché...JL.C·le 26 avr. 2021 13:58
iclo420:Les gens qui ont les moyens de se payer un yacht de 50m sont généralement assez intelligent pour savoir aller chercher l'aide nécessaire là où il faut, et justement ne viendraient pas s'adresser aux pauvres ploucs que nous sommes.Tout montre ici qu'on a affaire à un troll·le 26 avr. 2021 14:22
Calypso2:oh pas certain : j'ai ai vu quelque uns venir au BE avec se genre de projet . Avec un super charisme mais quand on passait aux choses serieuse comme par exemple le cout d'une journée d'étude ils se grattaient et disparaissaient ..·le 26 avr. 2021 14:30
FredericL:Sur un projet comme ça, le problème n'est pas tant le coût de la journée d'études que le nombre de journées nécessaires. ·le 26 avr. 2021 14:52
Ajouter un commentairePublier
ZadigZadig
26 avr. 2021

Une chose qui n'a pas été abordée dans ce fil : le budget ?
On ne parle pas de quelques centaines de milliers d'euros comme c'est évoqué : un tel projet c'est plusieurs millions.
Après effectivement, le gars a peut-être les moyens mais dans ce cas, c'est vrai que c'est bizarre de demander leur avis à une bande de gueux.

tdm2023:Peut être un "gueux" qui aurait gagné au loto ?·le 26 avr. 2021 15:36
Estran:Peut-être... un vrai millionnaire missionnerait des pros et se contenterait de faire le chèque ;-)·le 26 avr. 2021 15:48
Ajouter un commentairePublier
MMW33MMW33
26 avr. 2021

Pour ceux qui ont navigué dans le Morbihan, ils auront pu plus d'une fois apercevoir le Guerveur, bateau roulier qui assurait la desserte de Belle Ile.. Un chouette bateau, un peu vibreur qui n'a rien fait d'autre que de trahir sa Bretagne
natale pour rejoindre l'infâme normand ;+) ;+)

Une belle nouvelle vie pour un bateau de presque 50 m

www.le-guerveur.com[...]e-caen/

L'Acadie, qui a navigué longtemps avec lui, est pour sa part parti faire du transport de fret aux Comores..

rapirapi
26 avr. 2021

Juste une question: si tu commences ton projet de yacht de 50m est-ce que tu poursuis quand même celui de ta soucoupe volante en allumettes?

saro420saro420
26 avr. 2021

Rapi tu ma fait rire serieux

PolmarPolmar
26 avr. 2021

Il y avait un heonaute très branché sur les moyens économiques de construire de grands projets dans les pays à bas coût de l'Est européen.
Il pourrait être une bonne source de conseils, non. 🤔

tikipattikipat
26 avr. 2021

je trouve que c est trop petit 50 m , club med faisait 72 m , la ça commence a etre sympa

FredericL:Pas tant que ça, les mâts gênent pour l'hélico. ·le 26 avr. 2021 21:58
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (20)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022