Décanteur gasoil HS sur Perama M30 ,conseil d'achat .

Bonjour ami Pyrénéen,
je ne vois pas d'objection à l'utilisation du bol de chez ditribagri mais il faut juste vérifier que le débit de la pompe de gavage est dans bonne plage. Sinon prendre un modèle plus gros ou plus petit en fonction.
Il y a aussi des décanteurs avec effet centrifuge peut être davantage efficaces mais beaucoup plus chers (genre Racor FG 500).

Sinon plutôt que de le remplacer, est-ce qu'un peu de pâte à joint loctite résistant aux hydrocarbures ne suffirait pas (je ne sais plus si c'est la noire ou rouge)?

Bonjour,
Ayant eu des soucis de gasoil pollué et avec bcp d'eau, je pense effectivement comme Olivier : l'ajout d'un préfiltre ne peut qu'être un plus. Par contre je mettrais ce préfiltre avec un bol transparent de manière à avoir une vision du gasoil (couleur, eau, impuretés...)
Un bel avantage du 296 est de trouver facilement les cartouches filtrantes et à des prix corrects.
Personnellement pour un 4 Litres diesel de 90 cv; j'ai mis un filtre long (796), en ajoutant un adaptateur sur la vis de serrage.

Un préfiltre + un filtre ne me semble pas exagéré en milieu marin.

en fouinant un peu on peut trouver à la casse un décanteur avec détection d'eau ,une petite alarme visuelle ou sonore peut éviter bien des problèmes .
alain

Effectivement c'est un point d'importance. Perso, l'accès est très simple, mais j'imagigne le pb qd c'est pas ça...
Et je partage ton avis sur l'effet centrifuge: j'aimerais bien voir une vidéo là dessus...

Pour Fritz, rajouter encore qque chose qui risque de tomber en panne (raccords électriques) et ainsi procurer une fausse sécurité ne me convainc pas. Le contrôle visuel doit être fait fréquemment, c'est pour cela que je préfère les bols transparents.