Déformation coque en métal sur un Ber

Un expert m'a affirmé qu'un pliage d'une coque en métal sur un Ber est une chose assez fréquente.
Je ne suis pas d'accord.
Qu'en pensez-vous.

#Bateau

Macondo

31 août 2024

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change d'expert ..mais le mieux est de mettre l... Calypso231 août 2024

Ça, c'est la théorie si le "caleur" est soigneu... MANAHIKI02 sept. 2024

tu es sur que c'est un voilier ou un gros batea... AICA01 sept. 2024

tu viens mettre un ou plusieurs " tréteaux de ... LeMoko21 sept. 2024

Ça dépend surtout de la taille du bateau. Plus ... FredericL01 sept. 2024

Ou les surfaces de contact augmentées. Mais cel... Polmar03 sept. 2024

Calypso2

31 août 202431 août 2024

change d'expert ..mais le mieux est de mettre les bers au droit des cloisons tout de m^me

le poids du bateau est porté par la quille qui est posé au sol ,les bers ne supportent pas grands chose du poids du bateau ... dans un autre monde que ma retraite je prenais 10% du poids du bateau et j'étais surement large ..

MANAHIKI:Ça, c'est la théorie si le "caleur" est soigneux et si la cale sous la quille est en bois dur, ou si le sol ne s'est pas enfoncé sous cette dernière. J'ai vu de nombreux exemples du contraire, y compris sur mon bateau !·le 02 sept. 13:32

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AICA

01 sept. 2024

tu es sur que c'est un voilier ou un gros bateau moteur ?
Sur un petit bateau moteur rien ne touche le sol.....

LeMoko:tu viens mettre un ou plusieurs " tréteaux de charge" sous la quille, justement pour ne pas faire porter la charge que sur les patins du bers·le 21 sept. 14:33

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FredericL

01 sept. 2024

Ça dépend surtout de la taille du bateau. Plus il est grand et moins il est rigide par rapport à sa longueur, et plus l'épaisseur de bordé est faible par rapport aux efforts. Les points de soutien doivent être nombreux.

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