Demarage impossible a chaud

Starter automatique ?

Quelle est la qualité de l'étincelle moteur chaud , si elle existe ?
Si elle n'existe pas problème de contact à chaud su le circuit d'allumage.

Airlock du carbu ?

Démarrage d'un moteur carbu (2T ou 4T) chaud: On pousse l'accélérateur débrayé à fond et sans pomper, puis tout en maintenant l'accélérateur au taquet on tourne la clé en insistant un peu au démarreur, ça doit démarrer dans les 4-5 secondes. C'est comme ça qu'on démarrait nos chères bagnoles au temps des carbu!

Je ne connais pas la mécanique, mais c'est quoi ce boitier usé par le frottement du fil électrique qui a perdu son isolant ?
On dirait qu'il est commandé par un tige métallique ?

La première chose à faire après une tentative infructueuse de démarrage à chaud serait de démonter les bougies pour constater si elles sont noyées ou au contraire si elles sont complètement sèches. Sur certains vieux 2T le starter était commandé par une sonde thermique mais également par le relais de démarreur, quelle que soit la T°. Si ce second procédé existe sur ton moteur, si les bougies sont sèches, vérifier qu'il fonctionne, si elles sont noyées, peut-être le supprimer ? Il peut également exister un petit interrupteur sur la commande à distance pour actionner manuellement le starter.