embout de vanne de coque

Bonjour à tous,
Je viens de casser l'embout de ma vanne de coque de moteur (l'échec)
L'embout à casser comme du verre... Le problème c'est que le bateau est à l'eau.
Je pense qu'il est possible de démonter celui ci à flot, mais j'ai peur de faire bouger la vanne de coque. Qu'utiliseriez vous pour bloquer celle ci ?
Et le plan B avez vous changer la vanne complète à l'eau ? Qu'utilisez vous pour l'étanchéité ?
Merci de vos réponse.
Bonne soirée

L'équipage
#embout#vanne
lothoewynlothoewyn
16 avr. 2021
AICAAICA
16 avr. 2021

Une mise au sec est conseillée avec changement de l'ensemble passe coque, vanne et "embout" de vanne.
Quand cela casse comme du verre c'est qu'il y a eu détérioration du matériau, sur tout l'ensemble.

Ar-men (anciennement Tan’oz)Ar-men (anciennement Tan’oz)
17 avr. 2021

Bonjour,
Un embout laiton qui casse = électrolyse.
Je te conseille fortement de rien toucher à l’eau. Le passe coque risque de faire la même chose.
A ta place, je changerai tout l’ensemble des passe coques/vannes par du Randex.
Les causes de cette dégradation peuvent être multiples:
Vieillesse
Bateau alu ou acier à proximité
Ponton mal isolé électriquement
Circuit 220 v de ton bateau négligé
Absence de tes anodes
Etc, etc...
Bon courage,
Patrice

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L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

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2022