En 200 cv Mercury où Yamaha en 4 cylindres ??

Déjà vu ce post quelque part ????

Voici les fiches des Mercury mais le yam on connaît c le 4 cylindre en 2,8l

Merci pour ce retour mais sur le site mercury le verado démarre à 250cv ????

Ok merci pour ce retour et en 200cv le verado c’est combien de cylindres??

Vous avez vu les nouveau evinrude 2T ? Marche très fort et coût d'entretien ridicule en comparaison des copains(garantie 5 ans sans révision)

Mais ça ne répond pas à la question de base, j'en conviens! :-)

sur le papier...c'est écrit.
En réel, c'est très différent.
J'ai vu des embases et des pivots de direction avec fuites, alu très dégradés, sur E-Tec G2, avant la troisième années.

SI vous attendez 5 ans pour vidanger l'embase, elle sera depuis longtemps pleine d'eau salée, roulement et pignons bruyants.
Les revendeurs se font de plus en plus rares, car dégoûtés par un l'importateur pas très réactif.
Ces moteurs ont de bonnes têtes motrices, mais un moteur HB ce n'est pas que le haut.
Sur l'eau c'est le top:
le bruit au ralenti d'une régularité exemplaire, excellentes reprises,
Comme c'est un deux temps, un 4 cylindres fait le même son qu'un 8 cylindres 4 temps, ça sonne bien.
Moteur, à mettre entre des mains de passionnés avertis.
Il faut trouvé l'entreprise avec le technicien passionné, formé par la marque, sinon il vaut mieux oublier.

jamais eu ces soucis par contre le dérèglement de la transmission oui

Un 2 temps à injection directe, consomme ni plus ni moins qu’un 4 temps, à puissance égale.

A priori les envinrude sont très bien il parait !

Une bougie tu montes la bonne référence, vérifie l'écartement d'électrode par rapport aux infos constructeur, tu respectes le couple de serrage...Il n'y a aucun danger.....

et oui un moteur de bai...... pour cowboy bebop , bravo paddy ces exactement çà , donc la bonne prise de tête pour nous mécano , les yam sont des merdoniums et sont loin d être les meilleurs

Alors quel serait les meilleurs moteurs actuellement ?

mercury verado

En v6 un ami avait le yam en v6 200cv et la conso était horrible donc avec le v6 verado 200cv j’espere Ne pas être déçu!!si qq un en’possede un je suis preneur sur les plus et moins du moteur.

En fait je souhaite acheter un pilothouse 675 de chez quicksilver et je suis sur Perpignan. Je souhaite avoir une vitesse de croisière d’environ 23 à 25 noeuds et de la puissance en réserve si besoin. Voilà tu sais tout. Le problème c’est que les quicksilver qu’il est possible d’essayer sont avec des 150 cv Mercury.