Entretien moteur [hors-bord] neuf

vider le carburateur ,s'il a fonctionné en eu de mer le rincer avec un peu de vinaigre blanc dans le bac
et mettre une giclée d'huile dans le cylindre
et le mettre en compression

ton moteur doit contenir un 1/2L d'huile, vidange moteur pour ce que ça coûte ...
embase, je le ferais aussi par sécurité (un ptit bout de fil de pêche par ex peut mettre le bazar)
et graissage préconisé (peut être un graisseur sur le fût): les commandes moteur accélération et inverseur, et les presses
./.

l'huile a une capacité d'absorbtion d'humidité.
il vaut mieux vidanger juste après la remise en route et surtout à la fin du rodage .
le pied d'embase ,on contrôle la clarté de l'huile s'il elle est claire il n'est pas nécessaire de la vidanger .

Bonjour Christophe. Je suis un peu hors sujet, mais la mouvance actuelle va plutôt dans le sens thermique vers électrique. Toi tu as une démarche inverse. Peux tu nous en dire plus ?
En te remerciant

Bonjour.
Si le moteur est neuf et donc sous garantie faire la révision chez le pro. Sinon c'est perte de la garantie.
Perso j ai eu un moteur remplacé par un neuf dans le cadre de la garantie et je n ai pas regreté mes petites factures de révision.
Après je ne suis ni le payeur ni le décideur.

Si ton moteur est neuf, il suffit de lire la notice pour respecter la garantie constructeur.
Parfois si tu touche toi meme au moteur pendant la ganraite tu la perd directement sans le cachet du mecano. Exemple avec Yamaha...