Faut il un permis pour une annexe en Croatie

Bonjour.
Je suis français, j'ai une annexe semi rigide de 2m40 avec un moteur de 3,5 cv.
Je voudrais l'emmener en Croatie cet été.
L'annexe n'est pas immatriculé et je n'est pas de permis.
Est ce que je peux l'utiliser en Croatie , uniquement pour longer un peu les cotes pour cherches de belles criques?
Merci pour vos réponses et suggestions ?

L'équipage
#Réglementations
aibafaibaf
15 mai 2021
JabaJaba
15 mai 2021

Bonsoir !
Pour naviguer en Croatie, il faut un permis et le CRR. Plus une assurance.
Il est bien entendu votre semi rigide de 2,40 est l'annexe d'un bateau principal comme vous semblez le suggerez...
il y a beaucoup à voir en Croatie !
Mais peut-être qu'un pneumatique de cette taille est un peu limité.
Cela dit, si vous vous cantonnez dans de petits criques très protégées, c'est jouable...

alboralbor
15 mai 2021

L’annexe fait parie de l’entité du batô , si le batô ne suit pas, il n’y a plus d’annexe ,reste un canot gonflable.......et se renseigner sur les conditions d’utilisation d’un canot en Croatie

safioransafioran
16 mai 2021

J'aimerais comprendre , un bateau battant pavillon étranger à la Croatie serait tenu de respecter une législation contraignante en terme de permis ? Ce serait une grave entorse aux accords de Montego dont la Croatie est signataire . Un bateau doit être conforme a la législation de son pavillon , pas à la législation du pays traversé .
Imaginez un tour du mondiste obliger de respecter la législation de sécurité de chaque pays traversé .

barilaubarilau
16 mai 2021

L’annexe est une annexe…et comme tel doit rester annexée au bateau, ce qui lui interdit, de facto, une navigation indépendante!
Il lui faut donc être immatriculée.

albor:L’annexe est une annexe si et SI seulement il est inscrit dessus annexe (AXE ..suivi du nom du batô) Si tu enlèves l’inscription AXE ,celle-ci redevient un canot et doit se conformer à la législation en vigueur dans sa catégorie Une annexe n’ai jamais immatriculée , seule l’inscription décrite ci dessus détermine son statut d’annexe Si elle est immatriculée, elle change de statut .·le 16 mai 2021 13:52
Ajouter un commentairePublier
fredofredo
16 mai 2021

Bonjour,

Question complementaire... Comment fait-on pour utiliser son annexe et debarquer sur une plage, lorsque la reglementation interdit le mouillage a moins de 300 metres?
350 metres etant la disatnce maximale de deplacement autorise ppur l'annexe depuis le navire, si le courant/brise tire au large et que vous avez mis 30 metres de chaine (plus pae d'oie pour un cata), il faut vraiment viser la ligne des 300 metres pour poser l'ancre et derouler un decametre...

PolmarPolmar
16 mai 2021

300 m de la côte + 300 m du bateau base = Une distance maxi du de 600 m du bateau base à la côte.
Ou est le problème?

Par contre si l'annexe est utilisée pour faire du longe-côte, il vaut mieux avoir avec soit dans une pochette étanche les documents justifiant que c'est l'annexe d'un bateau base (qui pourrait être invisible depuis le point de contrôle).

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

Phare du monde

  • 4.5 (33)

Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

2022