faut t-il enfoncer la jauge d'huile?

Bour a tous
Voila ma question , sur un VOLVO-PENTA (TAMD22P), lorsque vous controlez le niveau d'huile moteur ,vous le faites avec la jauge completrement enfoncée completement dans le puits de jauge ou sans y entrer le plastique du haut de la jauge ? merci bonne journee

L'équipage
#niveau
Manoa29Manoa29
2j
JCH44JCH44
1j1j

Bonjour,

Pour ce moteur le niveau doit se faire jauge enfoncée sur ce moteur, c'est pour certains inverseurs avec la jauge qui se visse que le niveau se contrôle jauge "posée" sans la rentrer.

Bonne soirée

Manoa29Manoa29
21h

Ok merci pour l'info bonne journee ...

dreinekdreinek
12h

D'une manière générale, quand une jauge d'huile se visse, elle doit être juste posée pour vérifier le niveau.
Si c'est une jauge qu'on enfonce, elle doit être enfoncée pour faire le niveau.
Donc, pour le Volvo MD22, c'est jauge enfoncée et pour l'inverseur Volvo MS2, c'est jauge posée.

Patxaran:toutafait. Pour la petite histoire, sur mon MD30 le manuel en français dit qu'il faut visser, et en anglais qu'il faut poser le bouchon. Donc je vérifie bouchon posé, ce qui est aussi plus facile pour rajouter de l'huile : pas besoin de visser et dévisser sans arrêt.·le 25 mars 23:35
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

  • 4.5 (136)

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

2022