Futur propriétaire

Bonjour,
Je souhaiterais savoir approximatif, combien pourrait coûter, tout compris à l'année, un FLYER 8, 8,75M, moteur volvo penta 2x200cv TD.
Merci de vos réponses

Cordialement

L'équipage
27 août 2024
27 août 202427 août 2024

comment veux-tu qu'on te réponde ?

frais de port ? au sec ? assuré comment ? quel usage ? en mer ? en fluvial ? combien d'heures par an ? dans quel état est-il ?

ta question équivaut à : à combien revient une voiture ?


27 août 2024

Désolé, je suis novice.
Usage en mer 2 mois par an.
L'annonce est en page 2, en date du 15/01/24.


27 août 2024

salut big gun
il faut nous en dire plus voir beaucoup plus

utilisation 2 mois ok mais a quelle frequence, peche promenade cabotage
le lieu ou il sera
est ce qu il resteras a l eau le reste du temps ou tu le sortira et la est ce qu il sera chez toi ou dans un port a sec ou stocker en gardiennage.

l etat du bateau ( si tu as un lien mets le )
l entretien, tu le fais faire ( moteur / carenne) ou tu le fais

voila deja avec ca on pourra surement mieux te renseigner.


27 août 2024

tu annonces 2 * 200 CV, alors que "Moteurs Volvo Penta – AQD31 – 2 X 130CV "

ça ne dit toujours rien de ta façon de le stocker, ce qui peut très grandement influer sur les frais.


27 août 2024

Re bonjour, je vais essayer d'affiner ma demande car je ne connais absolument rien.
Je souhterais savoir le montant approximatif par an pour un FLYER 8 dont voici le lien.
www.hisse-et-oh.com[...]yer-8-3

Je compte m'en servir 2 mois/an en mer pour balade et pêche.
Je compte le reste de l'année le mettre en gardienage sur la Vendée (la tranche sur mer).
Combien faut il compter pour l'assurance ?. Combien pour la DNA ?.Combien de frais de port ?.
Bref, le vrais debutant.
Merci pour vos efforts ainsi que vos éclaicissements.

Cordialement


Lady_C:la taxe DAFN est marquée dans l'annonce, et je confirme 112 € pour 2024
coque 105 €
moteurs 455 € (les 2)
abattement vétusté 80% ·le 27 août 16:07
Big-Gun:Merci beaucoup pour ces precisions Lady_C·le 27 août 16:15
27 août 2024

Alors pour t'aider.

Les ports ont deux tarifs, à l'année ou en passager (ou visiteur), puisque tu ne comptes pas être à l'eau toute l'année c'est plutôt le tarif visiteur qui t'intéresse.

Ce tarif est très variables selon les ports. Un port bien situé géographiquement avec un accès H24 à la merde nombreux services, coûte beaucoup plus cher qu'une bouée de mouillage dans une baie qui échoue ou qu'un port situé derrière une écluse

Tu cherches dans un port qui te plais le tarif pour la longueur et la largeur de ton bateau pour deux mois.

Puis tu téléphones dans une société de gardiennage pour demander un devis.

Ensuite tu as le coût de l'entretien. Je ne connais pas celui d'un bateau à moteur mais il faut savoir que dans le nautisme tout coûte cher.

Au bas mot, je pense que le budget se compte plutôt en milliers d'euros par ans qu'en centaines d'euros.

Des pratiquants du motaunotisme peuvent peut être t'éclairer davantage.


Big-Gun:Merci beaucoup tiktak.·le 27 août 16:16
27 août 2024

Le bateau est à Martigues. La zone de nav la Tranche sur mer. Le bateau fait 3 tonnes. Et 3,12m de large. Donc convoi exceptionnel avec voiture pilote de Martigues à la Tranche. (Je voudrais bien voir le passage au péage d'autoroute avec un truc de 3,12m de large).

Le bateau est indiqué pour une conso moyenne de 30l/heure. (A peu près plausible). 4 à 5 heures = 120 à 150 litres. Donc le bateau est dans un port qui dispose d'une station service à quai. (Ou alors on trimballe 6 à 8 jerricans à chaque fois qu'on veut sortir en mer ...)

Accessoirement sur 9 semaines, 2 fois dans la semaine = 18 fois.
Sortie de 4 à 5 heures. donc 18 * 4 = 72 à 90 heures.
30 litres heure :
2160 litres à 2700 litres de gasoil.
Donc rien que le carburant : compter 4400 à 5400€, par an.


Big-Gun:Genial pour le calcul !!!Effectivement ça pique.Je pense que je vais plutot attendre de trouver un bateau sur la Rochelle ou la Vendée.·le 27 août 16:24
Lady_C:ou transfert par la mer et le Canal du Midi (avoir le permis fluvial, prendre la vignette VNF pour une certaine durée, disons 1 mois, soit 120 €)·le 27 août 16:30
27 août 2024

Je vous avourais que je suis perdu avec toutes vos infos.
Je ne sais plus quel bateau choisir. A savoir que je souhaite une cabine et 4 couchettes.
Des idées ?

Merci à vous tous


Eric.b:Je te conseillerais de louer d'abord quelques unités différentes, semis-rigides, cabiniers, open,...Tu verras mieux les contraintes liées au plaisir de naviguer, et te feras mieux une idée avant de dépenser de l'argent·le 27 août 16:47
27 août 2024

A la Tranche, c'est 111,00 € par semaine sur les corps morts du Maupas, entre l'embarcadère et La Grière-Plage. Il y a normalement 60 places visiteur et 370 places à l'année
C'est pas terrible comme protection pour le secteur W/NW, y a de la houle qui peut être gênante à l'atterissage.
Le fond est en sable mou, un peu de cailloux par endroit, ça échoue dès que le coeficient dépasse les 60
Pour le parking à terre et la maintenance annuelle, tu peux voir avec Vendée-Marine, en face de la piscine municipale, ils sont bien.
45 Rue du Perthuis Breton 116, 85360 La Tranche-sur-Mer +33251303188 contact@vendee-marine.com
Tu vois avec eux pour un devis

C'est facile de faire le plein à la pompe des Minimes à la Rochelle, histoire de pas jouer avec des bidons

Je ne sais pas si cette barque peut passer le canal du midi ?
Sinon oublie, vu le prix du transport tu trouveras de meilleures occases sur l'atlantique


Lady_C:vu la longueur, la largeur, la ligne de flottaison et la hauteur, ça passera le Canal sans problème prévisible, autres que les problèmes potentiels du Canal :-)·le 27 août 16:44
Big-Gun:Merci pour tes conseils Eric.b·le 28 août 08:54
Big-Gun:Sinon, un conseil sur le genre d'embarquation et moteur le plus adapté pour moi et ce que je veux en faire ?·le 28 août 08:58
Polmar:De gros moteurs pour la pêche ! Si c'est à la traîne, est-ce pertinent.?·le 28 août 13:46
Sailortoun:"2 mois/an en mer pour balade et pêche" un semi-rigide derrière un camping car me semble la meilleure option...·le 28 août 14:15
Eric.b:Des conseils ... Right is light ! On se promène et on peche très bien avec un gros semi-rigide qui coutera moins de la moitiè du budget entretien d'un cabinier. C'est rapide, sportif et réactif, ça se tire sur une remorque, tu stockes dans ton jardin, tu changes de bassin de nav facilement, tu équipes avec une kitchenette de voyage et le soir tu fais du camping. Tu as déjà dormis à bord d'un 8 mètres carène en V ? faut aimer les nuits agitées, et oublier son confort. Et puis je vais te réveler un secret de marin : Si au début plein de personnes veulent t'accompagner sur l'eau, à la fin tu te retrouves tout seul à embarquer (ça bouge, c'est mouillé, fait trop chaud, fais trop froid, y a du vent, j'ai mal au dos et ton truc ça tape trop, ...etc)·le 28 août 14:22
28 août 202428 août 2024

Lorsqu on débute c est bien de louer la 1ere année, plusieurs profils de bateaux pour voir ce que l on aime, ce que l on trouve pratique.....moi par ex je pensais faire des sorties a la journee, au final je me retrouve plus sur des sorties de 2 ou 3 jours. Fort heureusement Not Enough est un habitable de 11m, je ne change donc pas de bateau pour autant. Pour le coût lorqque tu sauras ce que tu aimes, il faut faire faire un devis au port, au gardiennage et au mecano. L assurance c est peanuts. Tu sauras aussi mieux quel sera ton rythme de sortie pour calculer ton budget essence. Moi objectivement j aime la baignade par beau temps, dans le reel je sors donc au mieux 1 x par semaine, voire 1x tous les 10 jours. Et je suis en med


28 août 2024

Je suggère de louer en famille et de passer une journée ensoleillée en dérive pour la pêche.
Peut-être que la famille va trouver le temps vraiment long et ne pas être partante pour recommencer.


28 août 2024

Merci à tous de vos réponses !!!

Cordialement


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (152)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022