Incendie d'un yacht à St Tropez

3j

encore un problème de trottinette en charge.


NON
le yacht venait de terminer son ammarrage cote chantier naval RIVA

et 30 min apres feu a la passerelle

captjpp


Lady_C:ce n'est pas incompatible avec un problème de trottinette.
mais sais-tu si le capitaine avait bien le diplôme et était à jour de ses cotisations ?·le 11 juil. 12:39
Thib119:Et de son assurance?·le 11 juil. 12:41
captainjppp:je ne pense pas que le capitaine charge une trotinette ou un efoil a la passerelle le brevet du capitaine ????? ca c est le probleme de l assurance qui va certainement reduire l acces au commandement de ces joujou a des yachtmaster parce que c ette aventure va couter une certaine somme outre la perte du yacht de 21 million deuros et toute les pertes exploitation du port des autres yachts qui n e pourront pas venir a saint trop avec les client ect ectect ce qui est sur aujourd hui aucune victime mais ca va couter tres tres cher ·le 11 juil. 12:48
entre-cotes:Encore un mono baba 🤣·le 11 juil. 12:48
James :Tant qu'il n'y a pas le feu à l'Enim...En plus des monos baba il a une nouvelle obsession,les yacht master !Doit faire des cauchemars la nuit le pauvre...Après il y a pire ... Ça vient de sortir,les " yacht master babas chargeurs de trotinette "·le 11 juil. 13:45
Lady_C:j'aime bien "yacht master baba chargeur de trottinette" :-)·le 11 juil. 13:47
captainjppp:vous etes jalous .....parce que vous n etes pas a cote au SENEQUIER ne train de manger une tropeziene ·le 11 juil. 14:12
LPDJOUR:Moi oui ;-)·le 11 juil. 19:19
James :Jaloux ?Hier j'étais à Chamonix pour une ballade en montagne avec une copine et on a mangé des sushis du champion de France, bien mieux que d'augmenter son tour de taille en s'empifrant de Tropézienne hi hi hi.·le 12 juil. 16:48
Polmar:Ta ballade, c’était une sérénade ? Toutefois, il est possible de chanter une ballade en se baladant!·le 13 juil. 14:36
James :Exact !·le 13 juil. 22:38

c est pas un francais

mais un yacht master probablement
je vous dirai
je suis a cote
captjpp


Peace And Love:D après VM il venait de faire le plein 27000 litres J’espere que le port ne va pas pollué ·le 11 juil. 13:55
tatihou:Les infos de jppp vous pouvez y croire il est partout connaît tout !!!·le 11 juil. 21:24
Paul33520:Il était à côté du Bayesian aussi il devait y aller mais Batman était déjà là ·le 12 juil. 23:51

Bonjour
Pavillon Maltais
Vieux bateau de 1986.
Location à la semaine 65.000€


Équipage de 8 personnes
Captain diplômé et avec beaucoup d'expérience.
Having grown up in Cornwall and been involved with boats all of my life, I believe I was very fortunate to be able to pursue a career in the yachting industry. From my early days as a Deck hand I progressed to 1stMate, then Engineer before becoming a Captain


Peace And Love:Tout mouvement interdit dans le portCaptain soit mais pas plus de précision juste par curiosité Quelle filière ?·le 11 juil. 16:03
captainjppp:un capitaine n est pas diplome un capitaine est brevete bien s ur OMI STCW10 et qui va payer les 21 millions deuros plus les pertes exploitations du port des bateaux chaters et bien sur la sortie du bateau....les petits assurres ·le 12 juil. 18:58

Plus de détail sur le First Mate, chez nous le second

With over ten years of experience in the maritime industry, he is a passionate and skilled Deck Officer specializing in refit project management, sailing, and safety. He thrives in collaborative environments, enjoys working with diverse and talented crews, and is always eager to learn and embrace new challenges in the dynamic world of yachting.
He has a solid background in maritime operations, shipping, and regulations, and holds a Bachelor of Science degree from the Maritime University of Constanta. Fluent in English, Italian, and French, he brings excellent communication and interpersonal skills to every role.


Lady_C:on supposera donc qu'il savait brancher une trottinette et que le problème vient d'ailleurs.
comme c'était prévisible. ·le 11 juil. 16:09
Peace And Love:Ce qui est inhabituel c un incendie partant de la passerelle·le 11 juil. 16:20
Lady_C:court-circuit dans le matériel électronique, surchauffe d'un batterie Li-Ion incluse dans un smartphone/tablette laissé derrière une vitre, ...
beaucoup de possibilités·le 11 juil. 16:45
Peace And Love:Alarmes ? ·le 11 juil. 17:00
captainjppp:on ne parle toujours pas de OMI STCW10 ....et pour cause ·le 12 juil. 18:59

L'incendie était important et est allé vite. Je suppose que la trottinette a surchauffé à l'arrivée, la plupart des gens le font, les vues sont "magnifiques".


Un de moins mais il en reste tellement d'autres !


captainjppp:un qui disparait et plein plein d autre et beaucouq beaucouq plus gros arrive ·le 13 juil. 17:12

Je me demande quel est le véritable bénéfice à moyen et long terme pour les communautés (ports, villes) de ce genre d'affaire.


captainjppp:de totue facon le port va beneficier dune perte d exploitation ·le 13 juil. 17:11

Sur certaines vidéo, on voit clairement que l'incendie a débuté en passerelle...


Lady_C:pas vraiment, ça commence à fumer au niveau des salons, puis fumée en passerelle puis flammes.
www.youtube.com[...]/watch ·le 12 juil. 19:08

je ne veux pas trop vite donner mon idee sur le standard de l equipage
ou du moins la direction d el equipage
mais plus proche du yacht master et au black
que OMI

comme le perini
puisque moins de 500 t

captjpp


1j1j

Encore un espoir...

alzheimer-recherche.org[...]-delus/

Vous reprendrez bien un verre de trotinette ?


PierMi:@James: excellent.·le 13 juil. 17:16

la difference entre le standard yacht master et le standard OMI STCW10
est que ce dernier rajoute plusieurs extinteurs CO2 en plus a la passerelle

ce que je conseille vivement a chacun de vous a bord

captjpp


Polmar:Serait-ce un extincteur au CO2??·le 13 juil. 18:22
James :Incroyable un extincteur au CO2 !!Heureusement qu'on n'attend pas les conseils de J'en Peux Plus pour s'équiper d'un extincteur CO2 ...N'étant ni Omi ni Yacht master , c'est Dieu qui m'a fait la révélation d'en mettre un ,je suis relié en direct heureusement...Allez,un deuxième verre de trotinette,soyons fous !·le 13 juil. 22:44

pourquoi le naviguant standard OMI STCW10 rajoute ce genre de materiel a la passerelle ?
tout simplement parce que un sait s en servir et pas l autre

captjpp


je l'avais sorti du fond de cale depuis quelques jours, mais finalement, je vais l'éteindre, de nouveau.


aquilalaroche:Le souci, quand tu mets un pseudo à fond de cale, c'est qu'on perd un peu en lisibilité du post.Je crois que les "réponse à" foutent un peu le patacaisse en perdant des contributions. ·le 13 juil. 20:36
Lady_C:je suis d'accord.
on ne peut lire la réponse adressée à un "fond de cale".
sur un autre forum que je fréquente, la contribution d'un "fond de cale" est minimisée, on peut la lire si on veut, mais les réponses restent visibles.·le 13 juil. 20:40

apparament au moment du depart du feu a la passerelle du ce yach d e41 m

il ny avait que deux sois disnat marin a bord

en dessous du minimun safe meaning de ce genre de bateau de 41 m pavillon malte
et perque certainement non qualifie pour la lutte contr eun demarrage de feu
a suivre

derniere nouvelle du yachting ce soir une vedette de location avec un skipper est rentrer
dans la ferme des loups et daurade de golfe juan

aussi a suivre
captjpp


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