Injecteur: nettoyage ou changement?

Salut, le mieux c'est d'emmener ton injecteur j'ai un dieseliste, moi je les emmènent au garage AD pas très loin de chez moi, ils contrôlent les injecteurs et change le nez et retare si il faut.
En visuel tu peux contrôler le brouillard qu'il fait en injection, il faut le sortir de son logement et le rebrancher puis faire tourner le moteur.

tu peux le sortir et le rebrancher sur le tuyau à l'extérieur en tournant le moteur à la manivelle
accéléré a fond tu verras la forme du jet et surtout s'il ne goute pas .
alain

attention à la rondelle coupe feu au fond du fourreau si tu fais tourner le moteur injecteur enlevé elle risque de partir je ne sais ou !!!
si le jet est correct et bien conique qu'il ne goutte pas ,c'est bon ,le tarage étant effectué avec des rondelles calibrées il ne bouge pas .
alain

J'ai pas le même moteur que toi, mais j'imagine que le principe est le même, sur la photo jointe on voit le joint d'étanchéité. Le joint pare feu est à l'intérieur du trou où se loge l'injecteur, je l'enlève en y glissant un tournevis cruciforme.

Pour bricoleur, autre méthode:
les moteurs à pompe à piston unitaire ou à plusieurs éléments en ligne en ligne:
1- récupérer un tuyau HP, le couper et y raccorder un "T" au bout duquel tu installes un mano de (200 à 500 bars suivant pression de tarage préconisée.

2- Installer ce tuyau avec le mano et l'injecteur à vérifier sur une des sorties HP de la pompe du moteur.

3- Purger en entrainant le vilebrequin à la main (ou un clé à douille ou autre, mais pas au démarreur).

4- Entrainer le vilebrequin à la main, observer la forme de la pulvérisation du du jet d'injecteur.

5- Continuer à entrainer lentement le vilebrequin: Quand l'injecteur débite, tu relèves la valeur de la pression d'ouverture au mano: c'est la pression de tarage de l'injecteur.

ATTENTION pas de coup de démarreur: la pression instantanée d'injection peut dépasser les 1000bars sur un injecteur à 200bars et donc provoquer la destruction du mano.

Attention à ne pas mettre sa main sous le jet de l'injecteur au moment où ça sort, le gazole est pulvérisé tellement fin que ça rentrerai dans ta peau... !