intérieur de la quille du Jeanneau lamparo pourri

mettre quoi alors ? , je ne peux pas laisser le bois pourri dedans !!

pourquoi pas de la résine époxy directement , c'est quand même un endroit qui souffre avec l'étambot qui passe dedans et l'hélice qui vibre quand même , ou alors du tissu polyester et époxy, de plus l'endroit n'est pas très accessible

donc avec de la sciure melangé a la resine epoxy c'est donc plus solide ?
je ne comprend pas ta phrase "la + fluide possible, *_d'infusion *_c'est le top)
merci
didier

ça me ferais peur ce probleme , c'est un coup a avoir une grosse entrée d'eau un mauvais jour. il y a quand m^me de beaux efforts sur le tube d'étambot ..

je ne "bricolerais" pas trop ..il faut ouvrir tout ça et voir ce qu'il en ait profondement et pas seulement en surface ..je craindrais une grosse intervention ..

c'est ce que j'ai fait vers de bas de la quille un peu au dessus du sabot .......
résultat eau toute noire et d'une grande puanteur ....

bonjour,
j'ai moussé l'intérieur de coffres sacrifiés ou inaccessibles avec de la mousse polyuréthane à cellule fermée en bi-composants,
à mélanger au moment de verser,

une résine époxy classique serait à utiliser en petites quantité, sous peine de fusion..., et serait cassante,

je ne connait pas les epoxydes moussants,

il existe de l'époxy en phase aqueuse qui peut se disperser dans du bois pourri, le résultat est bluffant, mais jamais structurel

il faut pouvoir s'assurer de l'usage structurel ou non de cette pièce de bois,

à dégager au ciseau à bois, ça va être très très chiant...

exemple :

www.ebay.fr[...]5612233

la pièce de bois est uniquement en dessous de l'étambot et le bas de la quille au dessus c'est vide , donc environ 25cm de bois
donc si je découpe le bas, nettoyage grattage etc , je remet un morceau ou plusieurs suivant la place en dessous remonter le sabot inox , fibre et résine coulé par dessus ??

Et couper carrément au dessus de la pièce de bois?
La coupe permet de sortir facilement le bois existant, puis de remettre une pièce neuve avec collage avec la bonne résine sur l'enveloppe conservée.
Ensuite raccrochage de l'ensemble au bateau avec stratification sur scarffs réalisés sur les pièces à assembler.

Bonsoir,

J'ai restauré une Pinasse à talon de 11m entièrement en bois avec beaucoup de parties pourries.
J'ai refais une partie de la quille en lamellé collé, plusieurs membrures, ainsi que des reprises sur le bordé avec de l'Epoxy 5550 + charge (talc) Wood Fill 250 de chez Sicomin.
Le résultat est impressionnant de solidité. Même la scie à ruban professionnel d'un ami menuisier y a laisser des dents. Sur les parties pourries : après un bon décapage j'ai injecté ce mélange le résultat est super. Il existe plusieurs type de charges suivant les besoins. Avoir sur leur site.
Moi non plus, je n'ai pas d'actions. Malheureusement.

www.sicomin.com[...]r16.pdf

Idiot : non
Mais les réponses pour une réparation correcte ont été données.
Coule du ciment fin de la même épaisseur que ta quille et fait les essais de résistance mécanique...le béton (avec déjà du sable et des graviers) est solidifié par les armatures métalliques.