Liston déboité sur environ 40 cm

Bonjour à tous,
Après avoir remplacé mon vieux tuyau d'échappement, ce WE je me suis aperçu que j’avais toujours une arrivée d’eau dans la cale quand je suis en vitesse de croisière. En regardant de plus près, j’ai constaté qu’il y a des projections d’eau, venant de l’extérieur, juste derrière le coude d’échappement.
Cela est dû au fait que le liston est déboité sur une quarantaine de centimètres au niveau du début de la remontée de la plage de bain arrière.
Je pense que lors de mon dernier séjour à Jersey, la plage a dû passer sous le ponton, à un moment donné, déboitant le liston.
Auriez-vous des conseils pour le remettre en place ? Cela n’a pas l’air évident.
Je n’ai pas trouvé grand-chose sur le forum ou la toile hormis une personne qui, ayant le même souci que moi, a ré emboité son liston à coups de burin et marteau ! (CF site veradoclubfrance).
Merci de votre aide.

L'équipage
12 juin 2023
12 juin 2023

Une photo c'est l'idéal


12 juin 2023

et le liston n'est qu'un cache, la liaison coque-pont devrait être étanche ...


12 juin 2023

En effet, cela ne devrait pas entrainer d'entrée d'eau. J'ai donc deux réparations à faire.
Pour la photo, j'en prendrais une en retournant au bateau.


12 juin 2023

Je suis passé ce soir au bateau, et j'ai eu la chance d'y croiser un mécano marine pro que je connais. Il m'a expliqué que la partie centrale grise est coincée entre les bords noir latéraux (voir photos). Effectivement il va falloir que je chauffe tranquillement les deux pour sortir, bout par bout, le gris afin d'accéder au rail central. Il pronostique une vis cassée qui induit l'entrée d'eau.
Donc dans l'ordre:
- dégager un longueur suffisante de l’âme centrale grise
- inspection et étanchéification du rail
- remise en place de la partie grise.

Prévue mercredi AM.

A suivre.....


26 juin 2023

Bonjour,
un petit retour sur mon problème d'étanchéité.
J’ai déboité un bon mètre de la partie central du liston.
L’âme métallique de ce dernier est collée et vissée sur la jonction de la coque et du pont.

Ce sont certaines vis qui provoque les entrées d’eau dans la cale.

J’ai donc recouvert toutes les têtes de vis, dans la zone inondée en croisière suite à la dégradation du liston, avec du SIKA 291i pour les étanchées.
Après avoir remboité l’âme du liston, j’ai rebouché une grande partie de la partie abimée (le bateau étant à l’eau) avec le même joint colle.

Depuis, je suis allé deux fois dans les anglos sans constater d’infiltration d’eau.

A la prochaine sortie au sec, je fignolerais les rebouchages.

Je serais encore plus vigilant à l’avenir pendant les manœuvres au ponton pour préserver le liston.

Bonne navigation à tous.


28 juin 2023

Merci pour ton retour. J'espère que le Sika sera conforme à ce qui est attendu.
Bon été à toi !


Phare du monde

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2022