Motorisation vedette Guy Couach
Bonjour
J ai acheté une vedette de 9m50m et 5,5Tonnes .
Les 2 Moteur In Board de 110cv chacun sont HS
J envisage un moteur HB Mercury Optimax de 200cv.
Q une pensez vous ?
Peut être un 100 CV suffirait il ,sachant que je ne souhaite pas faire du ski nautique ,juste du 10 Noeuds!
J aimerai vos avis ,c est nouveau pour moi ,qui ai toujours eu des voiliers .
Pierre
Bonsoir
Je n ai pas enlever les moteurs ,pour ne pas déséquilibrer le bateau
le bateau est prévu pour pouvoir supporter un HB sur l'arrière ?
comment penses tu refaire la direction ? laisses-tu le HB en fixe, et donc moins efficace vu la position du ou des safrans ? ·le 20 jan. 16:21
As tu envisagé de faire refaire les moteurs ? Hs ça veut tout dire et rien dire.
Ca aurait le mérite de lever tout doute en terme de sécurité.
En discutant sur la marina ,l ajout du HB est faisable .
Ma question est surtout quelle puissance choisir ,sachant que j ai un 200cv qui me tente beaucoup.
Un ingénieur dans le domaine m assure que 90cv suffirait ,mais n aimerai d autres avis
Il doit y avoir des abaques poids puissance.
C'est pas des chevaux qu'il te faut mais du couple
Je dirais que 90cv dans un lac pourquoi pas mais en mer je ne me poserai même pas la question la puissance c'est primordiale en mer donc prends le 200cv
Après personnellement je trouve ça dommage.
1) Ton bateau est conçu pour du InBoard certainement diésel. Et des équipements annexes y sont raccordés en plus ton réservoir a été utilisé avec du diesel et c'est dommage de ne pas l'utiliser.
2) Il existe des casses Marine et autre, si il te faut des pièces tu en trouveras, tu peux également te prends des Volvo, Ford-Iveco, Yanmar ou autre de 100/120cv tu consommera moins que ton 200cv hors bord, beaucoup moins, ton bateau sera manœuvrable et oui au port avec 9,5m et un seul moteur sans propulseur c'est chaud (sauf avec un voilier).
Et peut être même que tes moteurs on besoin d'un gros nettoyage et de bonne batteries rien de plus.
3) En gardant les InBoard, tu es en règle, surtout en cas de sinistre et vis à vis des assurance car je ne pense pas que tu pourras être assuré sans déboire passage d'expert etc... tu ne payera qu'une taxe et pas 2 aux affaires maritimes...
Voila mes conseils et mon ressenti, parfois il ne vaut mieux pas se précipiter et tu gagnera du temps.
Salut ,tes conseils sont judicieux.
Le souci c est que je suis en Guadeloupe et que trouver des moteurs IB est quasi impossible en occasion.
Je vais opter pour un HB ,pour pouvoir quand même me déplacer quand la mer est calme .
Je verrai plus tard peut être faire venir des moteurs de métropole .
Mais en trouver 2 identiques ,c est pas gagné.
Merci quand meme
