nanni 250 HE vidange refroidissement

Trouver... question nouvelle : je vidange donc et la prise d'air haute n'est autre que le bouchon de remplissage ? Car je ne vois pas non plus de mise à l'air haute spécifique comme une valve sur les voiture? Pourtant le calorsta est intégré à l'échangeur et est donc fermé puisque froid comment le liquide va t'il donc pouvoir descendre dans le bas moteur?⛵ Merci à vous

salut
calorstat indépendant de l'échangeur et il y a habituellement un ou deux petits trous dans le calorstat pour purger éventuelle présence d'air quand circuit fermé donc en vidangeant par le bas du circuit de refroidissement ça devrait couler même lentement si calorstat fermé, ya plus qu'a essayer.

Bonjour, pour info je confirme que le calorstat fait bien parti du bloc échangeur (je veux dire par là qu'il est fixé dans ce bloc), sur mon nanni 2.45he.
J'ai également trouvé le bouchon de vidange du bloc moteur grâce à heo ;-) mais je me pose cette question : une fois vidangé, je remettrai le liquide de refroidissement par le haut de l'échangeur, mais comment va-t-il descendre jusque dans le bloc moteur ? Ou faut-il le faire en plusieurs fois : verser, faire tourner le moteur pour qu'il chauffe et que le calorstat s'ouvre, couper le moteur, faire le complément ?