pièces détachées Artaban 680

Bonjour
je viens d'acquérir un artaban 680 avec moteur couach 90 ds. il est bien mais je vais le refaire intérieur et extérieur. je vais changer le vieux presses étoupe a tresse et la bague auto lub qui sont presque d'origine. en désaccouplant le tourteau de l'arbre, j'ai vu que les bagues souples sont mortes. je crois que c'est un assemblage souple borg wagner. pourriez vous me dire ou je pourrai trouver ce genre de pièces.
merci

L'équipage
28 oct. 2022
29 oct. 2022

Bonjour,
une photo, pour voir ce que c'est ?


29 oct. 2022

bonjour
voila la photo . le presse étoupe à tresse que je vais retirer pour mettre un de type volvo et le tourteau avec ses 8 bagues elastiques 4 en exterieur et 4 en interieur. Donc si je veux tout remettre a niveau sans trop de frais, il faut que je retrouve ces bagues mais dur dur
en tous cas merci


30 oct. 2022

Bonjour
voici d'autres photos du tourteau et des bagues c/c. j'espère que nous pourrons trouver des bagues élastiques de rechange.
Merci


30 oct. 202230 oct. 2022

Bonjour loam35
Bienvenu dans le monde fabuleux des Artaban 680 👍👍👍
Pour tes bagues, quel est le diamètre extérieur (celui des logements) et le diamètre du tube traversant ?

Avec beaucoup de chance tu pourrais adapter des "polybush", bagues que l'on retrouve sur les 4x4, mais pas sûr que les dimensions correspondent. Mais il en existe aussi pour plein d'autres véhicules, souvent fabriqués pour la course ou la restauration (remplacement des bagues caoutchouc par du polyuréthane)


30 oct. 2022

Bonjour
merci pour les réponses et sinon s'il est difficile de retrouver des bagues, est ce possible de remplacer le tourteau entier et d'en mettre un plus récent en gardant a peu près le même principe
d'assemblage semi rigide.
Merci


31 oct. 2022

bonjour
voici le plan de ce que j'ai. c'est celui du haut. on voit le système et les bagues en C/C
si vous connaissez et si vous savez ou se les procurer c'est super.
Merci pour tout.
Petit pb également sur le bras d'helice les clavettes du tourteau sont soudées cela fait partie intégrante de l'arbre, ce qui fait qu'il est impossible d'enlever la bague vissée du presse étoupe
il va falloir pour changer le presse étoupe découper la bague.
Une fois fait je ne pourrai pas revenir en arrière et donc je me pose la question si le presse étoupe volvo se met à tous les coups à 100% sur l'étambot et sur l'arbre d'hélice car si ce n'est pas le cas, je serai bien dans le caca.
Merci


31 oct. 2022

les bagues c/c que j'ai ont aussi une entretoise acier en interieur sur toute la longueur

diam int fer 13
petit diam ext 23
grand diam ext 33
longueur 18
dur dur

merci du coup de pouce


31 oct. 2022

Sympa le doc. Où l'as tu trouvé ?
Sinon quel est le diamètre de l'arbre et celui du tube d'étambot ? On ne trouve pas toutes les dimensions chez les presse-étoupes type Volvo.
Pour la connection souple en neuf tu as les vibraless chez Maucour.

Pour la goupille soudée, est elle soudée par soudure ou par corrosion ? Si par corrosion mettre un bon dérouilleur style Caramba Rostlöser Rasant pendant plusieurs jours avec des chauffes et coups de marteau avec un chasse goupille.
En cas de soudure : percer la partie soudée.

Aurais tu une photo de ton bateau ? 🙂


31 oct. 2022

je vais regarder un peu mieux sur la soudure au niveau de la clavette sur l'arbre d'hélice si rouillée c'est pas trop grave mais si soudée cela demande de la rectif et boulot et argent. j'ai mis les photos. pour le diamètre de l'arbre pas trop regardé mais je pense pour un 25.
si non pour la doc tout est sur le site en fouillant j'ai réussi a trouver des bouts intéressants.


01 nov. 2022

Sympa ton Artaban 👍
Mazette, ton poste de pilotage en jette ! Où as tu trouvé la console ?
Sinon pour l'arbre, il doit être plus gros que 25mm pour supporter les 90Cv. Ce doit être 35 ou 38mm.


01 nov. 2022

oui l'arbre c'est du 35 et un étambot de 60. la clavette en acier sur arbre en laiton. je l'ai meulée pour sortir l'arbre. je vais acheter des bons forets pour taper dedans car c'est de l'acier trempé et dur dur. la console est d'origine mais je vais la refaire intégralement


03 mars 2024

pour ceux qui veulent, voilà le bateau fini après 10 mois de restauration refait en entier


05 avr. 2024

Salut loam35
J'avais zappé ta réponse. Joli boulot que tu as réalisé, bravo !
Comment as tu réalisé tes rangements latéraux supérieurs de la timonerie ?
Sinon pour le vaigrage, as tu utilisé du liège (ou autre) projeté ?

Une autre question par rapport au davier : ne crains tu pas qu'il n'y ait trop de porte à faux si l'ancre tire trop ?

Comment as tu réalisé ton balcon. Le mien est tout tordu et j'aimerais le rendre plus "net"

En tout cas, merci pour ton reportage photos ! 👍


A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

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A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022