plaque constructeur hs demande d'une nouvelle au constructeur

bonjour

j'ai mis une annonce sur " lbc " pour le bateau moteur ( 1992 ) d'un copain , mais la plaque constructeur est illisible .

le constructeur b2 marine existe toujours , est il courant de faire refaire ce type de plaque , que faut il comme document pour la demande et a qui faire cette demande ( constructeur ou autre ? ) .

merci d'avance pour vos reponses

a bientot sur l'eau

L'équipage
10 juin 2023
10 juin 2023

Il existe des sites qui refond des plaques d'indentification.


Lady_C:à condition d'avoir l'identification, ce que le demandeur n'a pas.
mauvaise lecture de la demande.·le 10 juin 2023 09:24
genavigue:Avec un bateau existe un livret dans lequel ces informations existes·le 10 juin 2023 09:23
Lady_C:quand on voit le nombre de personnes qui demandent des informations sur leur bateau, on peut se demander où est le livret :-)·le 11 juin 2023 11:59
genavigue:De plus avec la nouvelle réglementation notre bon vieux livret est supprimé pour être remplacé par une vulgaire feuille A4. Allez comprendre, plus d'historique. Il faut donc penser avant la demande de papier pour le changement de propriété de faire des photocopies du livret qui va disparaitre.·le 11 juin 2023 23:52
SEGALEN:La feuille A4 remise au nouveau propriétaire , mais tous les documents informatisés restent dans la base de donnée de l'administration. N'importe quel condé peut y avoir accès, et saura au premier contrôle, si la situation administrative du bateau est à jour, ou pas. ·le 12 juin 2023 00:11
genavigue:D'accord mais cela ne rend pas plus bête d'avoir ces informations :-)·le 12 juin 2023 10:10
SEGALEN:l'acheteur les a transmises a l'administration avec l'acte de ventre/achat de celui qui a vendu le bateau. Dans le cas contraire il n'aurait pas reçu le doc en A4 qu'il est censé pouvoir présenter pour éventuellement l'assurer , la douane , autres... Si le "propriétaire" n'a pas ça c'est que les formalités n'ont pas été faites. ·le 12 juin 2023 10:33
11 juin 202311 juin 2023

Bonjour,
Les coques ont de construction un numéro d'identification inscrit sur la coque, le constructeur pourra vous indiquer où il se trouve. c'est le numéro "CIN" , obligatoire depuis 1996.
www.argusdubateau.fr[...]ero-cin
bateau-immatriculation.com[...]-navire
Les bateaux d'avant 1996 beaucoup de coques ne sont mêmes pas numérotées. de cette façon.

Pour ce qui est des plaques:
Les constructeurs ne fabriquent pas de plaques, ils ont recours la plupart du temps à fournisseur pour le faire.
SI vous pouvez justifier de la propriété de la coque, libre à vous de trouver le fournisseur qui vous gravera la plaque qui manque.
Des bateaux anciens, n' ont même pas de plaques, ensuite il a fallu en faire, et elles ont évolué jusqu'à ce jour avec toutes indications demandées par la réglementation.


Forspenonz:Tout est dit:il faut les papiers, qui correspondent à la coque: La carte de circulation "bleue" ou acte de francisation "orange", s'il existe toujours. ·le 11 juin 2023 19:39
11 juin 2023

www.bretagne-plaques.fr[...]/ travail de qualité et livraison à domicile.


11 juin 2023

bonjour

merci pour toutes vos reponses

" bretagne plaque " pas tres loin de chez moi et c'est une tres belle plaque , avec un tarif tres correct , je ne sais pas ( mais je crois ) si en 1992 c'etait encore l'acte de francisation rouge .
et sur un bateau a moteur de 5,2m si c'etait ce document ?

demain je contacte le constructeur , pour tout ecrire sur la plaque , et pas plus .

a bientot sur l'eau


11 juin 2023

Un peu de poésie :

Dans un chemin montant, sablonneux, malaisé,
Et de tous les côtés au soleil exposé,
Six forts chevaux tiraient un coche.
Femmes, Moine, Vieillards, tout était descendu.
L'attelage suait, soufflait, était rendu.
Une mouche survient, et des chevaux s'approche ;
Prétend les animer par son bourdonnement ;
Pique l'un, pique l'autre, et pense à tout moment
Qu'elle fait aller la machine,
S'assied sur le timon, sur le nez du cocher ;
Aussitôt que le char chemine,
Et qu'elle voit les gens marcher,
Elle s'en attribue uniquement la gloire ;
Va, vient, fait l'empressée ; il semble que ce soit
Un sergent de bataille allant en chaque endroit
Faire avancer ses gens, et hâter la victoire.
La mouche en ce commun besoin
Se plaint qu'elle agit seule, et qu'elle a tout le soin ;
Qu'aucun n'aide aux chevaux à se tirer d'affaire.
Le moine disait son bréviaire ;
Il prenait bien son temps ! une femme chantait ;
C'était bien de chansons qu'alors il s'agissait !
Dame Mouche s'en va chanter à leurs oreilles,
Et fait cent sottises pareilles.
Après bien du travail le Coche arrive au haut.
Respirons maintenant, dit la Mouche aussitôt :
J'ai tant fait que nos gens sont enfin dans la plaine.
Ça, Messieurs les Chevaux, payez-moi de ma peine.
Ainsi certaines gens, faisant les empressés,
S'introduisent dans les affaires :
Ils font partout les nécessaires,
Et, partout importuns, devraient être chassés.


Phare du monde

  • 4.5 (110)

2022