Problème sur platine L23 inverseur

Bonjour la communauté,

Mon frère et moi avons un problème concernant la platine L23 de l 'inverseur sur une double commande. lorsque nous commandons de la timonerie on vois bien la platine de l'inverseur qui coulisse soit en haut soit en bas sachant qu'il est sur le câble directe. Par contre lorsque nous utilisons la manette unique du cockpit on entend comme l'enclenchement mais uniquement sur la marche avant mais le platine L23 ne coulisse pas du coup on ne comprends pas trop comment cela marche sachant que nous mettons bien l'une ou l'autre manette unique sur le point mort. On se posez aussi la questions si c'était au niveau de la platine que le blocage de commande se faisait lorsque l une ou l'autre manette n'était pas sur la point mort.
Mon frère vient d'acheter le bateau et nous sommes un peu perdu.

Merci pour votre aide.

L'équipage
18 jan. 2021
    Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

    Phare du monde

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    2022