Simplifications - Vos trucs ?

Le traceur ?
Le sound system ?
Le groupe électrogène ?
Le dessal (mais je finirais bien par en avoir besoin ... un jour)
Le PC du bord (oui, ca, je suis le premier surpris)
La cuve à eau noire (bon, en vrai, j'ai pratiquement une cuve factice)
Le petit robinet à eau salée (jamais utilisé)
La douchette sur la plage arrière
L'annexe (ouai, carrément, si faut gonfler l'annexe, ben je reste à bord, #faignasse)

• Suppression des WC : un seau (pour les grosses commissions uniquement)

• Suppression du frigo (alimentation 100% végétale, il n'y a que la bière fraiche qui manque l'été mais finalement sans alcool la fête est plus folle). Il sert maintenant (sans couvercle) de très grand bac à légumes

• génois passé sur mousquetons

• trinquette/solent passé sur mousquetons (et bas étais textile largable )

• un maximum de choses passées sur manilles textiles plutôt que inox

• installation de moustiquaires (plutôt que toutes sortes de produits chimiques)

• liste d'inventaire pour un maximum de choses :
  ..... Pharmacie avec tout numéroté et daté, ainsi sur la liste d'inventaire ça saute aux yeux lorsque c'est périmé
  ..... Soute à bouts : toutes les longueurs, diamètres, matières, couleurs répertoriées (ainsi quand j'ai besoin de quelque chose je regarde d'abord la liste et je sais directement quoi prendre)
  ..... Dans la boite à manilles/poulies/autres accastillages de remplacement, tout est étiqueté de sorte à savoir au premier coup d'oeil la "charge de travail" et "charge de rupture" (très pratique)
  ..... La liste de maintenance (évidemment), datée (évidemment), et dates de péremption des extincteurs et système de gonflage des gilets

• le minimum de vaisselle nécessaire

• Fais mon propre livre de bord (en le distinguant du "journal de bord") avec uniquement les infos nécessaires pour naviguer à l'estime en cas de panne totale d'électricité

• installation d'une petite tirette (un bout fin avec un noeud "boule") sur la totalité des quelques mousquetons inox qui restent et sur la totalité des manilles textiles (bien plus pratique pour ouvrir en cas de besoin)

• bricolage d'un système pour orienter panneau solaire : à partir d'un support de canne à pêche (récupéré gratos), + mâtereau de planche à voile recoupé (récupéré gratos), + planche, + diabolo planche à voile, + anneaux, + toutes petites poulies, + bouts et mini bloqueurs

• bricolage pour support godille (une vraie dame de nage n'était pas possible à installer) : ça n'a pour le moment jamais servi, mais le jour où ce sera le cas je me remercierai très grandement

• viré le moteur principal (et unique) qui était "hors bord 20CV thermique" (qui est tombé en panne une infinité de fois ... au mauvais moment) et remplacé par "hors bord 10CV électrique" avec une seule batterie (suffisant pour les entrées/sorties de ports/mouillage) (voilier 10m)

• un bidon de survie dans lequel je mets systématiquement mes affaires perso essentielles lorsque le soir je ne rentre pas à mon port d'attache. Et sur le couvercle j'ai imprimé/scotché un mémento fort pertinent concernant les limites d'eau de mer qu'on peut boire

• meilleur placement du radeau de survie

• viré la porte des toilettes (inutilement lourde (meme principe que pour la vaisselle) et qui claquait régulièrement en navigation) et remplacement par un rideau.

• récupéré la totalité des notices en version PDF (un jour je m'y suis mis, ça m'a pris du temps) pour les mettre sur mon ordi/tablette/smartphone. Etrangement je conserve les versions papier à bord

...
A faire (un jour quand je n'aurais pas la flemme) : inventorier la totalité des vis sur le voilier et homogénéiser de sorte à réduire la malette à outils

Bonjour,
Demande à Baluchon, il en connaît un rayon dans le minimaliste.
Perso, vivre son bateau ne rime pas avec l’âge de pierre.
J’aime mon confort, et son entretien qui va avec. Et j’assume !
J’ai assez navigué sur des bateaux où le peu de confort était en panne.
Bonne journée,
Patrice

Hello,
Je rejoins les avis de nos amis LeMoko et ED850. Ce n'est pas parce qu'on est sur un batau qu'on doit forcement passer en mode survie.
En voyant le titre de ce fil je me disais que les idées allaient jaillir de partout et qu'on allait avoir un florilège d'astuces.
Il semblerait que les héonautes n'ont pas d'idées pour simplifier leur yacht ou bien à l'inverse qu'ils aiment bien perfectionner leur chère ambarcation.
Pour élargir le sujet et permettre à plus d'entre nous de participer à ce fil, pourquoi de ne pas étendre le débat en proposant vos astuces pour fiabiliser le fonctionnement du bord.
Car en lisant entre les lignes, ce qui pousse JackTheKarck à supprimer des équipements sur son bateau c'est parce qu'ils tombent en panne.
Amicalement.
FX

Avoir un bateau simple n’est pas nécessairement dans le but de sacrifier le confort, c’est aussi une démarche de revenir à l’essentiel, c’est-à-dire naviguer.

fait :
HB 4 temps 6cv > 2 temps 2.5cv (que je n'utilise d'ailleurs plus)
annexe gonflable avec moteur > paddle
girouette électronique > penons dans les haubans

en vue (en attendant leur mort) :
frigo > glacière
Wc Lavac > seau
ballon d'eau chaude > rien

ce que je ne toucherai pas :
guindeau électrique
Vhf
sondeur

... surement plein d'autres idées ...

ça me rappelle une histoire de char à voile...

Question d'utilisation. Entre celui qui vit à bord 6 mois par an (voire 365 jours par an) , et celui qui dans tous les cas reste en permanence accroché à une bouée ou à un quai même quand il sort à la journée 3 fois par mois, les notions de "confort" et de "simplificiations" ne sont pas les mêmes.

Je ne comprends pas du tout la "simplification" du seau en remplacement des WC, par exemple. Il faut prendre le seau, le remplir à moitié d'eau de mer, trouver son équilibre au dessus, puis se balader avec et virer par dessus bord, rincer, etc. . Mon lavac ne pose strictement aucun souci d'entretien ni de bouchage (aucun papier jeté dedans), si ce n'est d'avoir eu à changer le tuyau au bout de 20 ans (pas de panne : il fonctionnait encore parfaitement, mais n'était plus étanche à l'odeur). Et, quand c'est possible, on utilise directement la plage arrière : y'a pas plus simple !

Alors le guindeau justement, j'avoue que je demande.
Si une fois démonté et diagnostiqué de près l emien (électrique) est HS, entre le prix et le montag eélec, etc, la version manuelle me conviendra parfaitement.

Bon, je préxise, en fluvial, j'ai mis l'ancre deux fois dans ma vie, alors la remonter avec un truc à pompe était super facile et rapide, même avec 30m de chaine, franchement, vraiment pas un souci.

L'huile de coude ne se renverse pas, n'encombre pas, revient bon marché et manque rarement.

J., coudé.

Il y a aussi des éclairages portables rechargeables, des petits panneaux solaires pliants pour recharger les petits matériels rechargeables et ce pour éviter les piles chères et qui s'oxydent si abandonnées trop longtemps.

J'ai dans une boite étanche une série d'accus rechargeables LR3/LR6 à faible décharge en réserve pour différents consommateurs (genre lampes frontales, lampe puissante ou rack de dépannage VHF portable ou GPS portable), ils tiennent des mois si non utilisés.

Pour remplacer le seau dans la brafougne, j'ai çà à bord