tableau arrière pour moteur de 40cv

Bonjour à tous
juste une question pour un novice en motorisation.
Sur mon TORAKA construction amateur sur plan, le tableau fait actuellement 34mm au centre juste à l'étambot et l'estain 49mm. tableau fait en Sipo collé époxy 25mm+ renfort intérieur CP 9mm collé époxy sur ce "canot moteur à clins" la motorisation maxi conseillée par l'architecte TAD Robert canada sera de 60cv.
L’archi dit simplement de doublé avec un pli de CP mais, une fois fait je trouve que 34mm çà fait juste qu'en pensez-vous

Même si je pense mettre un 40cv.

Je vous joints quelques photo que vous puissiez vous rendre compte si un moteur de 40 cv rentre dans mon tableau
Merci de vos réponses car autant en voilier je connais autant en moteur je n’y connais rien !!!!

L'équipage
#construction#amateur
la marmottela marmotte
04 juil. 2021
SEGALENSEGALEN
04 juil. 2021

La cuvette manquante va renforcer la structure. Je l'aurais fixé par collage époxy et vissage sur le tableau Ar et la traverse déjà existante au dessus. Ensuite j'aurais rajouté une épaisseur de CP sur le tableau AR pour le renforcé, ce qui cacherait aussi les têtes de vis.

la marmottela marmotte
04 juil. 2021

bonjour SEGALEN
merci pour ta réponse.
je sais que des barrotins viendrons renforcer la structure mais ou vois tu des têtes de vis? y a déjà une couche de CP collé époxy et pas de vis puisque une fois l'époxy sec je retire les vis même si elle sont en inox A4
donc pour toi il faut minimum 43mm !

SEGALEN:Il manque une cuvette pour récupérer l'eau qui pourrait passer au dessus du tableau AR de chaque côté du moteur. ·le 04 juil. 2021 14:04
Ajouter un commentairePublier
bil56bil56
04 juil. 2021

40mm avec un biax/epoxy de chaque coté, c'est bon .

SEGALENSEGALEN
04 juil. 2021

Il manque des pièces, qui renforceront aussi le tableau et plus de récupérer l'eau projetée et éventuelle vague AR.

la marmottela marmotte
04 juil. 2021

oui il est en court de construction......(c est pour cette raison qu'il manque des pièces) LOL ce que tu as sur-ligné sera placé, et sur le plan en vue du dessus il y a aussi un barrotin prévu qui prendra appuis sur l'estain pour s'appuyer sur le barrot arrière.
C'est pour cette raison que l'archi à placé deux barrots à l'arrière.
1 pour le renfort du tableau arrière et un pour supporter la carlingue et l'hiloire.

fritz the catfritz the cat
04 juil. 2021

une contre plaque en alu pour repartir la pression des presses et protéger le bois serait la bienvenue
alain

la marmottela marmotte
05 juil. 2021

oui çà c'est prévu mais je cherche un fournisseur en plaque inox ou aluminium
l'inox est plus beau mais bien plus difficile à travailler surtout si je veux faire comme sur la photo

la marmottela marmotte
05 juil. 2021

oui çà c'est prévu mais je cherche un fournisseur en plaque inox ou aluminium
l'inox est plus beau mais bien plus difficile à travailler surtout si je veux faire comme sur la photo

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
La Giraglia

Phare du monde

  • 4.5 (45)

La Giraglia

2022