Tohatsu 6cv hors bord panne

bonjour,
j ai moteur tohatsu 6cv HB sp98 4temps (2021) nourrice externe.
Celui-ci c'est mis à caler en bas régime.
Le régime moteur s'effondre et en calant il y a une ou deux explosions en sortie d'échappement. Si on pompe sur la poire il repart sans problème
Aucun problème si on monte l'accélérateur.
pas de prise d'air apparente, ni de fuite de carburant, il a l'air neuf. bougie récente etat normal, carburant récent.
Avez-vous une idée?
merci pour vos conseillent.

L'équipage
20 août 2024
20 août 2024

Commencer par nettoyer le carbu aux ultrasons


20 août 2024

Changes une nouvelle fois de bougies.
Vérifies le branchement du fil de la bougie.
Vérifies ou fais verifier le CDI ( bobine ).
Nettoyage carbu.


20 août 2024

Nettoyage carbu, changement du filtre ou rajout si pas présent, et bien rester au sp98.


juliusse:Si il en trouve, malheureusement, le 98 disparaît progressivement du paysage ·le 20 août 17:00
20 août 2024

merci pour vos réponses. Et oui je reste en SP98


20 août 2024

Chez moi, on trouve du 98 sans problème.


21 août 2024

quand tu repompes avec la poire, celle çi est-elle molle ou dure au début ?
Prise d'air ou défaut de pompe à essence à bas régime.


21 août 2024
21 août 2024

salut. La poire doit être dure sous pression avant démarrage. Il est donc possible qu'avec des tours, une prise d'air soit l'origine du problème.
Autre hypothèse ; filtre à essence encrassé.
Autre hypothèse ; réglage richesse (certains carbus sont obstrués ; il faut percer l'opercule pour accéder à la vis de richesse) ou bougie (manque de combustion à bas régime, en résumé).
Perso dans l'ordre je démonterais le carbu puis nettoyage complet (ultrasons comme préconisé pourquoi pas, mais bon, faut le matos / perso je rince tout au WD 40, ça le fait), vérif du filtre essence, bougie neuve, et je fais tourner à l'aspen 4 + un coup de WD 40 dans l'admission air avant remisage.


28 août 2024

Salut,
Ce moteur a la réputation de bouffer les bougies, les miennes ne tiennent que 6 mois... Je le sais trés vite de toute façon, quand il commence à cafouiller, ne prend plus ses tours, s'effondre, au point que je rentre au port au ralenti... voir en le redémarrant plusieurs fois.
Pour moi, ton moteur paraît trop récent (2021) pour avoir un encrassage du carbu.


TITIMARIN:un stockage 1 an avec du E10 et il y a du dépôt. ·le 29 août 16:01
Demian12:Ah tu me donnes une piste mêmes symptomes sur le mien ( en revanche il tourne nickel au ralenti, c est qd j accellere qui a tendance à s etouffer)·le 01 sept. 10:25
01 sept. 2024

Merci pour vos conseils précieux.
Effectivement moi aussi, je le trouve récent pour un moteur sur voilier et donc pas sollicité. J ai changer le filtre, et la bougie pas mieux. Pour le stockage il tourne régulièrement même l hivers et c’est bien du sp98. Il prend bien le tour haut régime mais pas le ralenti voir pire qu’il y a quelques jours. Il va retourné chez son revendeur.


plouc:S'il est sur un voilier il faut absolument qu'il ait une hélice de poussée, sinon il travaille en force, s'engorge et s'abîme..·le 01 sept. 11:48
LESBOS

Phare du monde

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LESBOS

2022