trolling valve utilité

bonjour : je n ai rien trouvé sur le sujet dans les post du forum ; sur le net certains la considèrent comme au mini une gène voire une source de souci! Qu'en penser?

L'équipage
06 août 2022
06 août 2022

C'est utile sur un bateau de pêche car ça permet d'adapter la vitesse du bateau à la vitesse du courant pour remonter les filets ou casier.
Ca n'a pas d'utilité sur un voilier, j'en n'ai d'ailleurs jamais vu.


caza:merci j avais posté sur le forum moteur !·le 06 août 2022 23:52
07 août 2022

En respectant les consignes pour l'utiliser, le système fonctionne sans générer ce souci.


07 août 2022

Ca consiste à faire patiner l'embrayage de l'inverseur...
Pas de problème avec un bon échangeur huile/eau.
Ainsi, il est possible de naviguer à une vitesse plus faible que celle correspondant au régime moteur, donc n'est vraiment utile que si on veut pêcher à très faible vitesse...


07 août 2022

Sur certains moteurs récents , il est possible de baisser le régime de ralenti bien en dessous du régime habituel. ça peut être bien pour des manœuvres, passages dans des endroits très fréquentés..etc.. Fonction "low speed" . ça se trouve sur moteur essence à injection, diesel à rampe commune.


07 août 2022

une trolling valve c'est un systéme hydraulique un peu comme une boite automatique en continu ,qui s'ajoute entre la sortie de l'inverseur de l'arbre d'hélice ,
c'est commandé manuellement ,on peu régler le nombre de tours au tour près sans perte de couple .
c'est utilisé sur les remorqueurs ,les pécheurs ,chalutiers et fileyeurs.
mais souvent dans de grosses puissances
ce n'est pas comme un overdrive qui serait plutôt une surmultipliée .
j'ai appris le principe mais je n'en ai jamais utilisé ni installé .
alain


07 août 2022

Non, ce n'est pas un système rajouté, c'est juste un régulateur permettant de diminuer la pression sur les disques de l'embrayage pour permettre un "patinage" contrôlé. La transmission, de faible puissance, se fait par l'huile entre les disques. Ce cisaillement échauffe beaucoup l'huile, d'où ma remarque sur la nécessité d'un bon échangeur...


fritz the cat:comment inverse t'on la marche ?·le 07 août 2022 17:49
Fregoli:L'inverseur n'est pas modifié. La trolling valve peut en général fonctionner dans les deux sens de marche...·le 07 août 2022 19:32
07 août 2022

Sur certains inverseurs il suffit de remplacer le distributeur hydraulique qui dirige l'huile vers les embrayages.
-pour limiter la température de l'huile il y a un échangeur
et il ne faut s'en servir qu'au ralenti et bas régimes moteurs.


SEGALEN:Le moteur sur cette vidéo a un ralenti de 600 tr/mn . Avec le trolling valve, l'arbre d'hélice peut tourner à une vitesse comprise entre 0 et 300 tr/mn (suivant rapport de réduction de l'inverseur) , lorsque le moteur tourne au ralenti. Pour certains usages ça peut être très intéressant. ·le 07 août 2022 18:35
2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

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