Usure sur bague bronze sortie helice 46B36M

salut,
indication type moteur ... Evinrude 4hp ???
c'est sur qu'il faut faire quelque chose pour l'étanchéité d'arbre si tu ne veux pas perdre le moteur, remplacer par un roulement non, je ne pense pas qu'il serait étanche et tiendrait le coup longtemps, je dirai que selon le prix tu achètes la pièce complète ou tu consultes un tourneur qui extrait la pièce (les 2 encoches ne sont-elles pas destinées à extraire, voir dévisser l'insert ?) et il en tourne une nouvelle, ça ne devrait pas dépasser la centaine d'euros.

Quel est ce moteur ? C'est curieux ce montage d'arbre d'hélice sur paliers bronze. Le couple conique induit forcément une contrainte radiale qui ne peut que bouffer l'arbre ou le palier en cas de lubrification insuffisante (ou de présence d'impuretés dans l'huile). Le palier au fond du carter peut sans doute être remplacé par un roulement, après modifications, mais celui en sortie sera bien plus compliqué. Le plus simple serait de trouver des paliers de rechange, et de bien surveiller le niveau d'huile à l'avenir. Les paliers ne jouent aucun rôle dans l'étanchéité, il y a certainement des joints spi en sortie.

Bonjour,

Merci pour vos réponses.
Le moteur est un evinrude 4HP.
Il semble que j'ai un peu de mal à trouver le modèle exacte sur la base du numéro de série 46B36M.

Cela étant, j'ai vérifié en remontant, les axes ne bougent pas, il n'est donc pas possible que ce soit une usure dû à un mauvaise fonctionnement.

Pour rappel, mon problème premier était l'entrée d'eau dans la boite et donc l'effet mayonnaise avec l'huile de boite.

En discutant avec un ami, il m'a indiqué qu'il soit possible que ces usinages ai été fait pour permettre au lubrifiant de mieux passer entre la bague et l'axe. Mais ce n'est qu'une supposition.

On remarque bien que côté logement vers le renvoie d'angle, que l'usinage à un diamètre bien inférieur donc ce ne peut pas être l'axe dans tout les cas mais bien un coup de fraise.

J'ai donc remplacé mon joint de sortie d'arbre. Je vous tiendrais informé si cela aura été suffisant pour ne plus avoir d'entrée d'eau dans la boite.
En espérant que l'entrée d'eau ne se fait pas côté pompe.

Encore merci!