1er tour du monde de Magellan, une histoire passionnante

super, merci

Il y a aussi les analyses excellentes des situations météo avec Jean Yves Bernot qui est quand même un des meilleurs routeurs météo de ces dernières années...

Vraiment très beau documentaire de très haute qualité....très intéressant jusqu'au bout des 4 épisodes

excellent..passionnant je l’avais vu il y a 2 semaines.
fin tragique,mais quel navigateur,commandant,stratagème,aventurier…

Un des documents originaux de la relation de Pigafetta
gallica.bnf.fr[...]gafetta

et une version un peu plus lisible :)
gallica.bnf.fr[...]21.item

Merci, je me suis régalé!

Extra ! Et avec le concours de Robin Knox Johnson, s’il vous plait !
JY Bernot et ses remarques pertinentes (il sait aussi de quoi il parle)
Bref génial

Bonjour à tous

Merci Funky, c'est un excellent reportage.
Avec Humour c'est un vrai tour du monde.

Le Moko

Ce documentaire d’Arte est non seulement agréable à regarder mais de plus, il colle au plus près des recherches historiques actuelles.
L’ouvrage de Zweig est intéressant et agréable à lire mais il est historiquement dépassé. Des approximations et erreurs ont été reprises de livre en livre, et comme d’autres à son époque Zweig ne pouvait bénéficier des recherches effectuées depuis dans de nombreux manuscrits.

Aux éditions Chandeigne, on peut trouver un ouvrage en éditons de poche qui fait le point critique de l’intégralité des sources directes sur le Voyage de Magellan. Il reprend le récit de Pigafetta avec des notes qui complètent page après page les oublis (volontaire ou non) ou approximations de Pigafetta lui-même. En introduction et en annexe, on a la description du contexte historique, une biographie sommaire de Magellan (mise à jour) et même la liste nominale de tous les participants de cette expédition et leur biographie sommaire. C’est désormais un ouvrage qui fait référence au niveau mondial (il a été traduit en anglais).

Le documentaire d’Arte ne se contente pas du récit de Pigafetta, il a manifestement suivi le scénario décrit dans ce livre
Enfin, ce bouquin a beau être « sérieux », il est passionant et très facile d’accès. A recommander absolument.

pour ceux qui veulent sauvegarder pour plus tard ou beaucoup plus tard, et regarder pendant leur Tour du Monde en suivant ses traces, un excellent petit utilitaire captvty.fr[...]/

Pour ceux qui ne sont pas loin de Sète, la Nao Victoria est actuellement au quai d'Alger pour une semaine.
La visite est édifiante, pas de cabines, le bateau roule tout le temps, il est très haut de franc bord.
On a du mal à imaginer qu'ils étaient 50 a bord de ce petit bateau.
Allez voir si vous en avez le temps, sinon ce sera à Esacale a Sete a Paques 2024.

Holà
Tout vu d'une traite ce soir.
Dur dur le retour du reste de l'armada...
C'est le franchissement de la Terre de Feu,du détroit qui m'a le plus impressionné.
Merci pour le lien de cette fantastique aventure !

Le documentaire a été réalisé par François de Riberolle, un vrai voileux qui a fait un TDM avec ses parents et qui a ensuite fait un beau voyage avec son centurion 42 jusqu'à Tahiti. Nous avions passé de très bon moments ensemble au Galapagos et aux Marquises.
Il a aussi participé au film la marche de l'empereur. Il a écrit un livre "Magellan" qui vaut le coup.
Ce livre contient une grande partie des dessins d'animation qui ont servi au film.

Très beau documentaire que j’ai regardé sans pratiquement pouvoir faire une pose.
Replacé dans le contexte de l’époque c’est un exploit grandiose.

ah beh non ... Magellan n'a pas fait le tour du monde, il est mort en route ...

Fantastique docu, dévoré en un soir. Y'a pas à dire, c'était une époque de dingues. Même pour une fortune, pour que je m'embarque là-dedans il aurait vraiment fallu que je sois ivre mort.
Au-delà de l'aspect maritime, tout à fait sidérant, et de la description des conditions dantesques du voyage, ce qui m'a scotché c'est l'arrogance de ces mecs qui se partagent la terre en deux autour d'une tasse de thé, nous à gauche vous à droite, envoient sur une poignée de barges surchargés des mecs débarquer au hasard en Asie, échanger quelques bracelets contre des barils de graines, revenir sans la moitié de leur équipage, et claironnent à leur retour miraculeux qu'ils sont les maîtres du monde.
Les sultans qui ont croisé ces équipages de félés en Inde, aux Philippines, au Brunei ou ailleurs ont dû bien se marrer en voyant débarquer ces ambassadeurs en guenilles et morts de faim.

J'ai navigué avec mon petit dériveur (10 mètres) dans la partie occidentale du canal de Magellan (même avec un moteur c'est plus que compliqué dans le sens est-ouest), fait un grand grand détour vers le nord après l'île Robinson Crusoë (Isla mas a tierra, Archipelago Juan Fernández) - pas moyen de rejoindre l'île de Pâques - pour atteindre finalement les Gambiers après 40 jours de nav' (en solo c'est long à la fin) .... suis passé par la Micronésie (pas Guam, mais pas mal d'autres îles), puis pas mal d'îles aux Philippines, dont Cebu bien sûr, et Mactan il y a peu), puis Malaisie, retour en Indonésie, Moluques et Sulawesi ...

... alors je ne peux même pas imaginer faire ça sans cartes, sans météo, sans moteur. Pour corser le tout, je n'avais plus qu'un moteur fonctionnant mal (sur mon cata, ces deux dernères années), qui m'a lâché au nord de Panay ... tout à la voile pour rallier finalement le nord de Bornéo, où j'attends à cette heure un moteur neuf.

En plus ils dormaient sur le pont ... en Patagonie ... j'imagine que ces bateaux (20 à 25 mètres ai-je compris) devaient tirer des bords carrés .... quels marins ... comment ont-ils fait ??? ... par combien de fond mouillaient-ils ? des cordages, pas de chaine je suppose ? je voudrais bien savoir où ils ont mouillé en Patagonie ou aux Philippines, comment ils faisaient, car lorsqu'il faut se trouver une caleta, c'est coton ... le reportage d'Arte est assez peu fourni en informations, à part la liste des provisions au départ, peu de cartes, beaucoup de dessins, pas beaucoup d'infos sur les bateaux, un max de blablatage d'intervenants pas toujours pertinents (le gars qui dit qu'il fait 0°C dans le Magellan ??? il y fait froid certes, mais jamais si froid ...).

60 ans plus tôt, Vasco de Gama c'était "pas mal" aussi (et toujours des bisbilles avec la couronne du Portugal, quels radins), et 200 ans après, ... Cook. Les voyages et le travail de cartographie de Cook, ça m'impressionne encore plus que Magellan. Arte nous gratifiera-t-il d'une série ?

D'autres ont été moins connus, mais les baleiniers qui ont sillonnés les mers (au nord, au sud, dans le Pacifique) ... c'était quelque chose.

... et pour finir, cette fois dans notre catégorie de voileux à nous ... Joshua Slocum ... en solo ... inégalable en fait, car maintenant nous disposons de tant d'aides à la navigation !

Bon, désolé d'être bavard

Nouvelle diffusion sur Arte aujourd'hui à 13H50

Je conseille également la lecture du tour du monde de Bougainvillée réalisé beaucoup plus tard pour le roi de France Louis XVI en 1766-1769.
Même s’il est parti sur la base de routes déjà tracées par Magellan, nous lui devons la découverte de Tahiti aujourd’hui encore sous le drapeau Français.
Comme l’époque des lumières approches les débat sur le sujet ne manquerons pas. Finalement c’est pas si loin de nous.

Bonjour, un autre récit que je viens de terminer, ce sont les naufragés du Wager. C'est très intéressant sur le plan des relations entre l'équipage et les officiers. Mais on se demande comment certains ont réussi à revenir vivants au vu des difficultés. je suis à peu près certain qu'un film sera tiré de ce livre.