2 batteries de service et d origine attaquent leur 11 ème année! qui dit mieux?

Mieux, non, mais pareil, oui ! Bavaria 32 de 2003, 2 batteries Bosch d'origine, qui ont entamées leur 11 ème année avant de me lâcher brutalement en début de saison 2014 !
Bonne chance :oups:

Idem
2 batteries de service de 140 amp et 11 ème année !
Bavaria 32 de 2004 !
NB : le frigo fonctionne à quai avec un convertisseur automatique waeco 220/12 V ; c'est peut - être aussi grâce à ce dispositif .
Mais je ne me fait pas d'illusion ..................!
Celle de démarrage a été remplacée il y a 2 ans !
Bon vent et ................bon courant......... :-)

N'oublie pas que quand on fait fonctionner le guideau, qui tire pour environ 1000w suivant les guideaux soit environ 80A , tu dois impérativement faire tourner ton moteur

ça, c'est le truc qu'il ne faut jamais dire. En général, ça flanche 10mn après. :acheval: :acheval: :acheval:

Bonjour,
Le secret de cette longévitée? Doit on garder les batteries en permanence en charge? Ou faut il débrancher le chargeur de quai quand batterie pleine? J'ai la chance de pouvoir rester branché au 220 presque toute l'année, (je précise que je reste raisonnable sur ma consommation elect avec seulement un déhumidificateur - de 1A pendant les mois d'hiver et je dors à bord toutes les semaine) et donc mon chargeur cristec fonctionne 24/24, est ce une "connerie"?

Pour garder des batteries longtemps il faut amha qu'elles soient déjà de bonne qualité et les recharger à fond le plus souvent possible avec une égalisation de temps à autre.
Point important que l'on voit souvent, ce n'est pas parce que votre contrôleur de batterie vous indique 100% qu'elle le sont....à 100%, un régulateur solaire peu facilement induire votre contrôleur en erreur en provoquant un "reset" prématuré...! ceci dit une batterie est considérée chargée à 100% quand elle n'accepte plus que 2% voir moins (c'est encore mieux) de sa capacité le tout à 14.8V pour une batterie standard à une température de 25°C.

"je ne sais pas si cette charge permanente aussi minime soit-elle n’abîme pas les batteries?"
.
Si ton régulateur est bien adapté au type de batterie il n'y aura pas de problème, mais rappel-toi que l'inactivité prolongé comme le dit frablo n'est pas recommandé non plus.