2 voiles de surface identique, quelles différences ?

la V1 tirera mieux au portant,
la V2 remontera mieux au près
virement plus facile et rapide avec la V2 que la V1,
CV remonté sur la V1 mais plus en avant
...

tout ça amha bien sûr :heu:

la v2 est plus haute donc son centre velique est plus haut elle fera d'avantage giter le bateau

Il y a une erreur dans tes chiffres
tu ne peux avoir une chute plus courte que ton guindant.
ou alors tu les a inversés.

et oui voile d'avant bien sur...
mea culpa
je raisonnai sur la gv

Sont-ce des voiles du même bateau?
Comme dit plus haut, V1 est une voile plus efficace au portant, et il n'y a pas grand intérêt à porter une voile de portant dont tu perds 1m de guindant si le mât peut porter plus grand.
Si c'est un choix pour achat, définitivement V2.
Si c'est pour un enrouleur, essaye de trouver le génoi qui occupe tout le profil

Merci pour toutes ces infos.......Quel puits de science sur H et Oh....

Voici des précisions suite à vos remarques :

je n'ai jamais dit que ces voiles étaient des génois mais des voiles d'avant. En fait V1 est le solent de l'aquila et V2 est le foc d'un melges 24. Le solent est en dacron, le foc en pentex.

Ce ne sont pas forcément des voiles de portant mais V1 est mon foc que je grée dès 13 noeuds de vent ; il remplace mon génois léger de 24.35 m2. Honnètement il faudrait une voile intermédiaire de 16 m2.

V1 est sur mousqueton et V2 normalement sur emmagasineur. Je réfléchis à la passer sur mousqueton pour remplacer V1.

V1 n'arrive pas au capelage ; c'est mon génois léger de guindant 980 qui y arrive.

Les virements de bord avec V1 sont assez facile car le point d'écoute arrive à passer sans trop s'accrocher dans les bas haubans. Alors avec V2, ce sera encore plus facile. Du coup, pourquoi pas la monter en foc autovireur ?

Tout ça pour remplacer la garde-voile : GV full batten neuve, génois léger actuel, génois dacron 16 m2 neuf, foc V1 (actuel) ou V2 (après adaptation), tourmentin actuel.

François

non, l'angle de décrochage de tout profil est surtout fonction du rapport H-L.
plus la voile est élancée, meilleur sera son angle de remontée.

Pour pilotedebord: Curieux un Solent qui gaspille un mètre de guindant. Le principe d'un solent est justement de donner un maximum de surface sans recouvrement. J'appellerais plutôt V1 un foc Nr2, ou alors il n'a pas été coupé pour ton bateau

solent, lourd, foc n°x ou x+1, peu m'importe car c'est la seule "petite" voile d'avant avant le tourmentin. Disons que c'est un foc à mettre à partir de 18 noeuds de vent (mais je le mets à 13 car mon génois léger est beaucoup trop grand pour tenir jusqu'à 18 noeuds). Certains me diront de réduire la GV avant les voiles d'avant mais vaut mieux faire le clown sur la plage avant à 13 noeuds qu'à 18 (voiles sur mousquetons).

Et d'où l'intéret également d'une voile intermédiaire de 16 m2

Donc avec ces rails supplémentaires tu dois pouvoir obtenir un meilleur braquage de ta gd voile soit un meilleur cap ?

tout ça dépend beaucoup de la configuration du gréement ...

APPEL aux proprio d'AQUILA !!!

Auriez-vous dans vos dossiers les dimensions des voiles à dispo sur votre aquila ; voiles d'avant sur mousqueton.

Merci.

Ceci afin de vérifier les dires de certains ci-dessus et de comparer avec mes voiles.