3gm30 qui tape à l'accélération dans certaines circonstances

Mon moteur tourne parfaitement, ne fume pas... Lorsque je démarre et que je le mets en charge, tout est ok y compris quand j'accélère.

En revanche lorsqu'il est chaud ou que l'arbre a tourné longtemps à la voile (à moins que ça ne soit une autre cause mais laquelle ?) et que je repasse au ralenti, dès que je veux accélérer il cogne assez fort.

Il faut alors que je cherche l'endroit de l'accélération où il cesse de taper, puis que je baisse le régime.

Du coup, je me demande quelle peut en être l'origine...

L'équipage
#moteur#3gm30
zitoun69zitoun69
09 août 2023
AkhesaAkhesa
09 août 202309 août 2023

Ça m'est arrivé et ce n'est que en plongeant que j'ai découvert la raison : l'anode d'arbre (noix en 2 parties) s'était desserrée et se promenait le long de cet arbre...

zitoun69:Tout est ok de ce côté-là. Déjà vérifié.·le 09 août 2023 15:38
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Lulu2Lulu2
09 août 2023

Ne serait-ce pas l’embrayage qui broute ?

zitoun69:Pb d'inverseur tu veux dire ?·le 09 août 2023 15:36
Lulu2:Peut-être.·le 09 août 2023 16:14
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Lulu2Lulu2
10 août 2023

Pour faire remonter 🧗‍♀️

JRGJRG
11 août 2023

Bonjour

J'ai le meme probleme.
Embrayé avant lente le moteur se balade, mais pas au point de taper dans l etambo.
L'alignement à été fait et contrlé 2 fois.
Des que je prends quelques tours, le moteur tourne bien et reste stable.
En marche Ar aucun pb.
Les silent blocs sont neufs, la ligne d arbre neuve, le cone d'inversseur est neuf.
Le mecano, ne comprend pas d'ou cela peut venir. Il pensait: faire controler l'helice (voir si elle est bien eqilibrée.)L'arbre est de 25mm et Lg 1.30m. nous penssions a un flambage de l'arbre sous pression en Marech Av mais rien.
Bref pas de solution à ce jour, donc J'evite de rester en avant lente. Pas simple pour les manoeuvres.

zitoun69:Mon cône d'inverseur est neuf également... Et en ce qui me concerne cela ne se produit jamais lorsque moteur (et hélice) n'ont pas tourné pendant quelques heures, ce qui est encore plus étrange !!!·le 12 août 2023 05:10
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Eric78Eric78
15 août 202315 août 2023

Si tout est neuf et aligné de frais il faut peut-être que ça se mette en place? Comme un rodage quoi. C'est une question que je pose.

J'ai le même moteur en version F et je me permets de squatter ton post pour valider ou non le fait de laisser tourner l'arbre sous voile (perso venant du Volvo je laisse embrayé en arrière mais je fais peut-être une erreur!)

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022