5cv ou 6cv

6 voir 8 ?
Bonjour a toi, bonjour a tous.

Je vais donner un avis, sans jamais avoir mis les pieds en mer du Nord

Trop fort n'a jamais manqué, dit-on.
Plus que la puissance, le pas de l'helice serait determinant, je l'experimente en ce moment.
Le hasard des pontons a fait qu'un voisin et moi, avons acheté le meme moteur, en meme temps, chez 2 vendeurs.
Mon vendeur repondit a la question choix de l'helice ? --&gt pas de choix, c'est là qu'est l'os, hélas.
L'autre vendeur repondit OUI, et mon voisin choisi une helice 1/2 pouce de pas en moins que moi.
J'ai une 7-1/2 par 6-1/2, il a une 7-1/2 par 6

Nous avons echangé nos moteurs, pour voir. La difference de comportement est plus importante que la difference de chiffre, a l'avantage de mon voisin.

Pircacarre ...
Il y a des sites de marques de moteurs qui ont des configurateurs pour calculer tout ça.

Je n'ai pas trouvé. Aurais-tu une URL, stp ?

Oops !
Koi ke j'ai ecris ?
Pricarre, j'ai salement amoché ton pseudo.
Desolé, 1024 excuses.

Sur un autre forum
ils parlent d'un hors bord pour un Kelt 620 (ce qui est un peu plus petit que le tien)

La plupart des intervenants sont d'accord sur le 6 CV sauf ceux du golfe du Morbihan (courant++) qui ont des 8 CV.

surmotorisation ,
bonjour
je me permets de m'immiscer j'ai un sunway21 dériveur et un 4.5 cv mariner 2tmps qui ratatouille. je pense à un 6 cv 4temps mais la plaque me donne un 4.5 cv maxi. quels sont les risques (limités !!! ) puis monter à 8 cv ? je précise qu'il s'agit d'une nav en manche et un chenal de 7 km pour aller jusqu'à la mer . ( port carentan )
merci !!!!