a la chasse au bateau idéal: le hunter

bonjour

ca fait quelques jours que je cherche sur le site yachtworld (mentionné dans un autre poste, merci HEO), et je suis épaté par le nombre d'unités de rêve qu on ne trouve pas du tout en europe (+ de tupperware)

en parlant plastic a couvercle, et quitte à choisir une caravane sur l'eau: que pensez-vous du hunter voyage ou prestige 36.5 ou 41

les intérieurs et l'habitabilité ont l air incroyables et bien amménagés.
mais qu est ce que ca vaut en mer? est ce qu c est réservé a un pgm caraibes et day boat?
moi, mon projet (pas tout de suite:-( inclu navigation plus au nord (mer baltique, norvège, islande?) et plus au sud (galapagos, argentine...)

pensez vous qu'on puisse affronter des conditions rudes avec ces unités?
avez vous vous meme expérimenté?

merci et bon vent a tous

L'équipage
25 jan. 2006
25 jan. 2006

C'est curieux ca !!!
Moi, un bateau qui m'interresse et qui je risque donc d'aimer ardamant, je l'appelerai pas "plastic a couvercle" ou "caravane sur l'eau", :-( ce serait plutot mon bateau idéal, le fruit de ma passion...

Même s'il est vrai que d'autres aiment à les appeler ainsi, ce ne sont jamais les leurs. Car chacun à le plus beau des bateaux, sinon, il ne l'aurait pas :mdr: :mdr: :mdr:

25 jan. 2006

mauvais vocabulaire
mille excuses.
c'est vrai que les termes sont péjoratifs

mais c'est le doute paradoxal qui me traverse entre le choix d'un grand confort et le plaisir d'unités plus véloces...

pour me rassurer, je les dénigre...
(heu, faut dire, la silhouette du Hunter: une poupe sur 2 étages hein?!)

mais j'attends avec plaisir des témoignages de navigation plaisants qui me réconforteront.

25 jan. 2006

Alors là c'est différent !!
Si la question est "les hunter ne sont-ils pas moches???" La réponse est : Oui bien sur qu'ils le sont !!! :-D :-D :-D

25 jan. 2006

pour faire un parallèele avec l'automobile
j'ai toujouras aimé les auverland, Land Rover et UMM, je ne suis pas sur que mon sens esthétique corresponde au plus grand nombre ;-) ;-) ;-)

25 jan. 200616 juin 2020

Bah,
vieille histoire.
99% des problèmes qui se posent aujourd'hui en plaisance viennent du fait que les gens aiment l'idée du bateau, mais très peu aiment vraiment les bateaux.
Dis 100nom, tu as mis un casque avant de poser cette question j'espère, baisse la tête là un peu
:mdr:

25 jan. 2006

plastoc a couvercle
100 non
je pense qu'il vaut mieux pour toi acheter une caravanne car si le plastique a couvercle peut resister aux mauvaises conditions meteo, je ne pense pas que tu puisses resister autant que lui car tu pars déja mal sur terre
Navigue déja et puis nous en reparlerons plus tard.
Bon vent tout de meme
@roma.t

26 jan. 2006

Rêves de Hunter
Ce n'est pas pour rien que Hunter est installé tout près des Caraîbes, en Floride. De là, on peut plus facilment suivre le prgm Caraîbes. C'est en Floride aussi où il y a beaucoup de marinas et canaux, et on n'a pas vraiment besoin de sortir en mer s'il ne fait pas un temps parfait. On peut même commander les comptoires de sa cuisine en granit, si l'on veut sentir plus "solide" au ponton. Aux USA, les Hunter, Catalina, et Beneteaux (sauf peut-être le 36.7 de Farr) sont tous classés "plastoc" , et utilisés comme beau-day boat" malgré leurs tailles impressionants. (Ils ne sont pas performants, non plus.)

26 jan. 2006

Toutes options
Seche cheveux, machine à pop corn , plaques electrique et machine à glacons .
C'est comme cela qu'était souhaité l'équipement des bateaux qui étaient envoyés vers les antilles pour la location aux clients amérricains (desfisc) il y a quelques années .

Les standards ne sont pas les mêmes partout dans le monde, pas sur que ce soit ce que souhaite un grand voyageur, il y a a des clients pour tout ce qui se fabrique mais si c'est pour rester aux Antilles pas de problèmes le SAV est proche .
Si tu vas dans les pays nordique n'hésite pas à prendre le chauffage électrique à accumulation qui marche avec le groupe électrogène 40KWs et les volets roulants électriques ça offre une meilleure isolation pendant les nuits froides et c'est beaucoup plus intimes lorsqu'il y a des voisins de pontons ;-) ;-) :-D :-D

26 jan. 2006

En résumé on ne pense pas de mal
de certains bateau, simplement on ne comprend pas bien la motivation qui pousse à les acheter .
Pourquoi pas un studio avec vue sur mer .Plus stable , pas de clapot sous la jupe , douche illimité, climatisation auto, et parfois piscine dans un parc de végétation. Si c'est pas du confort çà et pour le paysage il n'y a qu'à changer les gravures et regarder les chaines de télé à thèmes voyages . Pas de vaccins pas de moustiques, pas de bronchites ;-) ;-)

26 jan. 2006

Hunter
Revenons à la question posée, celle-ci entraine trois sous-questions :
- Le bateau est-il bien conçu?
- Est-il adapté au programme envisagé et aux capacités de son équipage?
- Est-il bien construit?.
Bien conçu? probablement : on ne fabrique plus les incroyables bassines d'il y a trente ans : biquilles Westerly etc...
Faute de connaître le questionneur on peut sans doute gloser longtemps sur le second point.
Sur le troisième, je ne connais pas les Hunter, mais j'ai entendu dire du mal de ces bateaux qui seraient à mettre dans le même sac que les Bavaria: construction légère, bateaux mal finis etc...
Prudence !

26 jan. 200616 juin 2020

f... f...
farpaitement Pierre2

d'où y sort ce zigue?

26 jan. 2006

je précise la question: que pensez vous des hunters en navigation

merci pour vos début de réponses.
je voulais pas polémiquer, ma question etait peut etre maladroite (pour mon 1er fil)
la question est bien:

est ce que le hunter est une bonne unité?
en terme de fiabilité et surtout sécurité. (sinon, autant prendre un cata. quid du retournement avec telle hauteur ss barrot?)

au vu de vos réponses, pas vraiment.
d' autres infos ?

le pgm envisagé est TDM, mais en ne se limitant pas aux antilles et caraibes.
donc faut du solide !

merci vos réponses

et bon vent

westerly=bassines
t'es sur de t'y connaitre en bateau ?

26 jan. 2006

prendre un bateau nordique pour faire la méditerrannée l'été
n'set pas le meilleur choix

en contrepartie, prendre un bateau prévu pour les bahamas pour aller en scandinavie ne peut pas etre le meilleur choix

amicalement

26 jan. 2006

Why not !
C'était pas Victor qui disait "nos utopies d'aujourd'hui sont nos vérités de demain" ?

Sur mon ponton y'a un gars qui veut faire les canaux de Patagonie et le Horn avec un Lagoon 38 (si, si!)

Je lui ai recommandé de faire des photos, parce que ce serait un sacré scoop !!!

AMHA, ça vaut pareil avec un Hunter.

pourquoi pas en effet !
y' en a qui ont fait le horn sur un vieux cata de 9m en cp et qui en ont fait un livre !

26 jan. 2006

Rubrique bateau idéal
Voici plus d' un an, le HUNTER avait fait la vedette d' un fil dans cette même rubrique,
des propriétaires s' étaient exprimé et avec un peu de patience, peut-être vont-ils se manisfester...
Pour un programme TDM...faut du solide !... et je ne connais pas les bateaux HUNTER (mon épouse n' a pas aimé les tissus de sellerie, bof!)
Cordialement

26 jan. 2006

pas trouvé la rubrique
ai passé en revue les posts "bateau idéal" mais je trouve rien. hormis un post sur pb de hunter biquille, apparament explosé du a une mauvaise conception.
c est pas encourageant...

26 jan. 200616 juin 2020

tu l'as dit...
c'est pas encourageant...à ta place je regarderais un Atoll 43,idéal pour danser le rock acrobatique en Argentine Sud...:mdr:

26 jan. 2006

cherche à bavaria
amicalement

17 sept. 2007

Eh bien quoi, Hunter!
Propriétaire d'un Hunter 306 modèle 2004, je viens encore de me taper, avec deux potes, un beau force 7 (32 Nd) au large de Barfleur il y a une semaine. 1 ris à 25 Nd, deuxième à 28. Le bateau est resté maniable, la lisse dans l'eau. il filait encore à plus de 7nd avec deux ris dans la toile. Quelques 1500M pour l'instant, dans des situations parfois extrèmes. Un peu ardent mais parfaitement équilibré. lent dans les petits airs. Un confort incomparable, une habitabilité sans pareil. Un vrai plaisir. Chacun le sien et moi je prends mon pied avec mon 306. Ah bien sûr, il ne s'agit pas de tour du monde et je n'ai vraiment pas envie de me la jouer comme certains qui donnent l'impresson de le faire sur ce forum. On ne doit pas dire "C'est pas bon" mais "j'aime pas", c'est du moins ce que l'on apprend aux enfants. Certains ne connaissent de la plaisance et des bateaux que le cul de ceux qu'ils ont pu voir dans les ports et qui les ont fait baver Qu'ils s'abstiennent de venir faire de la voile, car comme le dit le dicton "il n'y a pas de mauvais outils mais que de mauvais ouvriers". Le snobisme de certains nous ménera à la catastrophe. Ils connaissent du bateau que ce que peuvent leur donner les revues nautiques; qu'ils continuent à voyager dans leur tête et dans les livres. Moi ça me fera des vacances.Sans rancne! Et bonne voile.
:-D

17 sept. 2007

une etoile :-)
j'aime bien les gens ouvert!

17 sept. 2007

hunter marine
est le premier exportateur de voilier aux USA et fait partie de LURHS MARINE GROUP premier fabriquant mondial de bateau de plaisance 50.000
unités depuis 1960.

pour ceux qui parlent sans savoir
voici un lien intéressant
huntermarine.com

17 sept. 2007

gens ouvert ??
mais anonyme

facile de balancer un truc en anonyme, ça n'a pas de poids...

facile chacun peut le faire sur n'importe quel sujet

17 sept. 2007

bonjour à tous
Je navigue depuis pas mal de temps avec un ami sur Hunter 33 en mediterranée j'ai moi meme un de ces bateaux souvent décrié plein de confort et qui me conviens tout à fait. J'ai été agréablement surpris par le Hunter tant par son confort et les solutions intelligentes au niveau amménagement, que par le comportement en mer nous avons fait les baléares en navigant à deux bateaux des vents 4 à 5 pointes à 6 conditions de mer un peu dure au large de Creus un bon comportement au près gite prononcé mais efficace après réduction, au portant sans spi il abattait une moyenne de 6 kn avec 20kn à environ 120° voilà pour un des "petits" de la gamme Hunter je ne connais pas les plus gros mais j'en croise souvent il me semble que les proprios soient satisfait.
à bientot sur l'eau

17 sept. 2007

Bonjour seagull34 je suis ausi propriétaire d'un Hunter 33 de 2004
et avec j'ai pù visiter la Corse , la Sardaigne, la Tunisie en 2005, la Sicile ,Malte et une partie de l'adriatique en 2006 et en 2007 faute de temps (problème perso)uniquement l'Italie (golfe de Gênes jusqu'a Naples et toutes les iles Elbes Capraia ect ).Ton ami serait il intéressé par la création d'une association de propriétaire de voilier Hunter officielle ou pas pour comparer et échanger des idées sur ces bateaux très méconnus en Europe mais tellement appréciés outre atlantique??
Merci de me répondre

17 sept. 2007

je lui transmet
il est actuellement sous d'autre cieux, mais si cela l'interesse il prendra contact il y a peu il me parlait d'un 42 dela marque pour naviguer aux Antilles.

17 sept. 2007

Pour avoir la chance...
de naviguer sur beaucoups de bateaux différents, ma conclusion est qu'il y a de bons bateaux et des mauvais bateaux mais aussi de bons marins de de mauvais marins.

Mais surtout, un programme.

Un "coffre fort" n'est pas l'idéal pour de croisières estivales dans la plupart des cas, mais un Océanis, Bavaria ou Hunter n'est pas recommandé pour les hautes (ou basses) lattitudes.
Quand aux réponses éventuelles de "qui peut le plus peut le moins", c'est tout à fait faux.
Essayez de vous déhaler par 5-10 noeuds de vents qui vous pousses gentillement à la côte avec un moteur en panne sur un "coffre fort".
Par contre, essuyer un gros coup de tabac avec un des bateaux précité nécéssite un bon bagagge "maritime".
Chaque bateau est un compromis, à chacun de trouver son besoin.
Pour répondre à la question de 100 nom, pour le programme évoqué, je choisirais autre chose que "Hunter" mais plutôt un bateau Scandinave style Halberg Rassy, Najad, Malmô ... mais hélas autre gamme de prix.

Bonnes recherches et bon vent

Serge à Las Palmas

17 sept. 2007

pour abonder en ton sens
Il est clair que le programme est determinant dans le choix, mais aussi les critères économiques, et de pratique en famille le partage du plaisir de naviguer entraine bien des concessions insuportables pour une minorité de puriste madame aime partager la nav mais trouve agréable l'eau chaude soupression et la douche intérieure. Cela dit nombreux sont les Océanis qui ont traversés vers les antilles, il semble que beaucoups soient arrivés en bon état. Je fait parti de ceux qui lorgnent vers les constructions nordiques avec envie, c'est certainement le choix que je ferai si j'avais plus de temps pour naviguer et sortir de mediterranée, ce n'est malheureusement pas le cas pour ces prochaines années. Une bonne manière pour apprendre n'est elle pas la pratique? l'Océanis , le Bavaria, le Hunter et tant d'autres sont abordables et permettent la pratique beaucoup d'entre nous resterons sur ces bateaux et y prendrons du plaisir peu d'entre nous aurons ou saurons se donner les moyens pour sauter le pas vers des marques prestigieuses.
A bientot sur l'eau

18 sept. 2007

le fil remonte au vent

hi hi

c est marrant de voir ce fil remonter :-)

depuis, je n ai tjs pas achete mon bateau ideal. ce qui n est pas plus mal, comme ca mon budget gonfle tranquillement...

depuis, j ai parcouru pas mal H&O et visité d autres boats.

et l idee du Hunter m avait seduit ...surtout pour la vie a bord. et comme je veux faire de mon boat ma residence!

néanmoins, c'est d un TDM que j ai envie, et aussi hors des sentiers battus. donc, j ai revu a la baisse mes pretentions confort, et a la hausse la securite et un navire vraiment marin.
(je vois plutot un quetch acier, equipe TDM, moteur impec, fabrication nordique ?, max 1985, etc)

encore du temps avant de tout larguer (2-3 ans). et je paufine mes recherches
... et mes sorties en mer quand j ai le temps

bon vent a tous

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022