accélération moteur RC8D

Je constate un phénomène bizarre avec l'accélération du moteur RC8D (1978): levier enclenché en marche avant, le fonctionnement est normal.
Par contre, levier enclenché en marche arrière:
- hélice débrayée pas de problème, l'accélération se fait bien sur toute la course du levier.
- hélice embrayée, l'accélération se fait jusque mi-course. Sur la fin de course du levier, pluss d'accélération, fumée noire et l'eau de refroidissement sort noirâtre!
Quelqu'un a une idée d'où peut provenir ce problème?
Merci

L'équipage
12 fév. 2016
12 fév. 2016

c'est tout à fait normal la réduction de l'inverseur est moins forte en marche arrière qu'en marche avant en plus l'hélice a un très mauvais rendement dans ce sens là
voila
alain

12 fév. 2016

Merci, mais il ne faisait pas il y a quelques temps!

12 fév. 2016

+1 normal j en et eu un pendant longtemps et plein régime arrière grosse fumée noir marche avant nickel

12 fév. 2016

Merci, mais je suis surpris qu'il n'accélère pas plus alors que débrayé, il accélère sur toute la course du levier!

12 fév. 2016

Idem ;-)
Te voilà rassuré!

12 fév. 2016

si cela ne te le fesai pas avant contrôle l état de ton hélice il y sont très sensible

12 fév. 2016

Merci, l'hélice pourrait effectivement avoir un impact! Je vais commencer par la vérifier!

12 fév. 2016

oui vue que c est un petit moteur un peut asthmatique ! le peut de cochonnerie qui ce colle sur l hélice fait qu il perd vite de la puissance et force et du coup fume

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022