Achat batterie avec utilisation reportée. Que faire vis à vis de leur charge ?

Bonjour,

je viens de commander 3 batteries, deux lithiums pour la servitude et une AGM pour le démarrage.
Mais voilà, elles commenceront leur véritable job que dans 8 mois voir plus.
Vous me direz: pourquoi ne pas avoir attendu et reporté cet achat ?
Je suis de cette catégorie qui préfère dépenser dès que le compte le permet !
Un genre de superstition liée à des ressources fort limitées…
Fin de la digression.

Je crois avoir compris que les batteries sont souvent livrées chargées à 75%.
Que faire en attendant leur premiers services ?
-Les laisser tel quel sans intervenir ?
-Ou les maintenir en pleine charge constante jusqu'au début d’utilisation nautique, via un chargeur intelligent qui gère en mode entretien ?

Merci pour vos conseils

Lorenzo

L'équipage
03 juin 2023
03 juin 2023

Pour le lithium, une charge à 75% serait une bonne dose pour le stockage.
Pour le plomb, ce serait 100%.


03 juin 2023

Pour les batteries LFP, il est généralement recommandé de les stocker entre 40 et 60% d'état de charge. Tu les recevra normalement à cet état de charge. Pour 8 mois sans utilisation, je recommanderais simplement de ne pas y toucher.
Par ailleurs, à la réception et d'autant plus si le SAV est douteux, il serait intéressant de tester leur capacité. Dans ce cas, charge complète puis décharge complète pour mesurer la capacité. Ensuite recharge à 50% pour le stockage pendant 8 mois.

Pour la batterie AGM, je la chargerais complètement à réception puis tous les deux ou trois mois jusqu'à installation à bord.


03 juin 2023

Une ligne conductrice se dessine. Merci pour ces premiers avis.

Pour les lithiums, je ne me fais guère d'illusions. Un ami a commandé le même modèle (du chinois aliexpress…) en 120AH. Après un début d'utilisation et test, sa capacité était plutôt de 100A. Cela fait parti du deal…


Trimaran:Surtout que tes batteries, avant d'arriver chez toi, on vécut un certain temps, voir un temps certain, sans surveillance.·le 03 juin 2023 13:40
03 juin 2023

Si les batteries sont stockées à ton domicile, tu les branches avec un chargeur "intelligent" tu en trouve partout, même chez Lidl et Leclerc


Fabien83:Non. Déjà tout d'abord parce que les recommandations ne sont pas les mêmes pour LFP et pour AGM. Pour l'AGM, oui et non, ça dépend de l'intelligence du chargeur. La plupart restent indéfiniment en floating et cela est délétère pour la batterie. D'autres plus évolués et généralement de faible puissance, basculent en phase dite d'entretien après un certain temps en floating. Ceux-là peuvent rester branchés en permanence. La tension d'entretien est plus faible qu'en phase de floating, voire même nulle, avec régulièrement de courtes phases de charge à tension plus élevée.·le 03 juin 2023 18:03
03 juin 2023

Pas mieux que Fabien83, tout est dit, je plussois juste.


03 juin 2023

Si on est dans le coin cela ne coute rien de vérifier de temps en temps les tensions aux bornes et de recharger si c'est nécessaire. On peut aussi brancher un petit panneau solaire, proportionné, en simple soutien.


04 juin 2023

Ce qui est dommage, et risqué, est de perdre 8 mois de garantie!


04 juin 2023

Merci pour ces nouveaux avis.
Les batteries seront conservées au chaud pour l'hiver et l'AGM sera maintenue chargée par un chargeur Ctek, qui a bonne réputation je crois.
Je suis plutôt tenté de laisser brancher ce chargeur en permanence sur l'AGM.
Y a t'il des risques de sulfatation sur les AGM ?


07 juin 2023

Sois sûr qu'elles sont en dessous de 75% de charge (SOC), et tu peux les laisser comme ça dans un coin. Ne jamais les laisser en charge permanente à 100% ni stockées à 100%.
Après, suivant la marque ou le modèle...


Fabien83:Tu dois probablement parler de la batterie LFP et non de l'AGM. ·le 07 juin 2023 20:14
phare des Baleines, ile de ré

Phare du monde

  • 4.5 (10)

phare des Baleines, ile de ré

2022