achat dériveur < 4 mètres

solitaire ou double ? en solitaire, l'europe ou moth europe est certes instable, mais trés formateur, agréable au prés, rapide au portant, il est aussi sportif. par contre il faut oublier la possibilité d'y aller à deux ! mais c'est 100 % de bonheur et de plaisir !
en double, prendre une remorque et tabler sur des bateaux plus vivant, mais pas trop côté que l'on trouve dans les plans d'eau intérieur : 4,45, jet, 4,80 etc.... pourquoi pas un vieux fireball ? sur une remorque même avec une petite voiture cela passe, ce n'est pas très lourd !
bref, prendre plutôt un dériveur vivant, que l'on sent à la barre, car les zef et autres.... on ne s'amuse guère dessus, bon pour aller à la pêche. même le 4,20, c'est un bateau prévu pour des ados, pas des adultes, pour cela il y a le 4,70 ! bonne recherche

Sans hésitation, un laser.
Un peu volage mais avec tes 80 kgs, c'est le top.
Il va sur le toit, sans grand entretien...Oublies le 420 zef...c'est trop lourd pour ton toit...

Re, merci pour les réponses
Je note le laser, et le fireball et x4 que je ne connaissais pas
Il me semble qu'on trouve des lasers standards à des prix parfois interessants
Je poursuis ma recherche

Perso, c'est le Finn, mais on sort des prérequis, 130kg, plusieurs milliers d'euros. Mais, quelle école, quel plaisir !
pourquoi pas, le Laser.
Toutefois, avec ce budget, je prendrais qd meme un 420, car ils sont tres peu chers, meme avec une remorque, que les reglages essentiels sont presents, qu'il peut tres souvent etre gréé avec ou sans foc (le mat a 2 positions)

Plutôt un 420, je dirai Vaurien, plus stable mais remorque nécessaire (peut se trouver avec).

un X4 acheté 250€ il y a 6 ans et rénové : ponçage, enduit et peinture bi-composant.
Grosso modo, un X4 vaut 30-40% moins cher qu'un Laser, dont la réputation en termes de performances n'est plus à faire.

Et là, une petite annonce du jour :
www.leboncoin.fr[...]424.htm