achat goélette en turquie

que pensez vous sur le fait d'acheter une goélette en Turquie

L'équipage
05 sept. 2019
05 sept. 2019

sujet deja de multiple fois traitee
avec beaucoup de deboires en prevision
une goellette turc est un produit perissable et assez rapidement !!!!!!!

pas forcement d'accord avec vous !!!! il suffit de l'entretenir ...comme tout bateaux...

18 mars 2020

L’entretien qui consiste à remplacer toutes les planches de la coque tous les six ans, l’entretien qui consiste à remplacer les ponts tous les trois ans, ou l’entretien qui consiste à remplacer la charpente tous les dix ans?
Au moins les voiles, n’ayant pas beaucoup servies, resteront probablement en bonne forme. Les gulets sont réputés d’être souvent vite construit en pin résineux non séché, ce qui rend l’entretien un fardeau incroyable peu après. Il peut y en avoir quelques uns de meilleur qualité, qui naviguent bien sous voiles, mais il faudrait un expert (ahem) pour les trouver.

18 mars 2020

Il y en surtout en acier c déjà mieux mais ce sont des bateaux à moteur avec les voiles pour décorer !

19 mars 2020

à bodrum un chantier les construit en acier ,mais je crois que c'est le seul
certaines sont faites en acajou ,mais rares et chères ,j'en ai vu à mamaris
un ami en avait une à cogolin dans les années 90 et faisait du charter avec
il l'avait fait construire à bodrum en bois tropicaux mats alu et enrouleurs .
je l'ai skippé une semaine pour le remplacer ,on s'est baladés des iles d'or
à menton en changeant de mouillage tous les soirs ,pour que les clients se réveillent
tous les jours dans un panorama différent .
c'est très confortable avec les lavabos en marbre les ouvertures en verre ,je me vois mal
dans un gros coup de vent avec ça ,mais c'est adapté à la grèce et turquie ou l'on est jamais loin d'un abri .
alain

Pour la petite histoire ...(en ce temps de confinement..!!!) J'ai fais rapatrier une gulet (par cargo) du port d'Anvers sur Fethiye (Turquie) pour sauver une gulet où le propriétaire (agé, malade et presque ruiné) s'était fait embarquer par un savant vendeur de pièces nautique ..avait accumulé 942.000€ de frais et d'aménagement sur sa gulet achetée 270.000 €
(Moteur et générateur neuf, déssalinisateur, 2 mats Selden à enrouleur - 2 Guindeaux - 3 Génois Hearken le tout hydraulique, sonar, électronique du dernier cri .. etc etc etc etc etc)........
Eté en marina hiver au chantier ... le climat de Belgique ne lui convenant pas la gulet a souffert au niveau du pont et des bordées, ..
Maintenant elle est en restauration, et sera mise en vente en Mai 2020.... bien sur il va y laisser des plumes , mais pour revenir au sujet une gulet se retape, il suffit de trouver les bons ouvriers, et bien sur négocier les prix........Mais quand on aime on ne laisse pas un bateau pourrir sur place ... et loin de chez elle :):):)... Voilà merci de ne pas trop développer où rentrer dans les détails, je respecte ce que cet homme a pu faire, il en avait les moyens.. et la recherche de la perfection la amené à la perte ..!!!

Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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