achat voile leesails.com

bonjour
j'ai acheté une grande voile chez leesails.com latte courte pour un POKER
8m x 2.60 en octobre 2004
port par bateau 8 semaines

325 euro ou 444 us dollar
20 euro virement de banque poste
118 euro douane livraison par la poste

soit 643 euro ou 3000f00

la qualité et fabrication est trés bonne et
pour un prix me permettant de naviguer
avec une voile neuve
a+
yves

L'équipage
18 mars 2005
18 mars 2005

Encore les délocalisations...
Cheong Lee, il est à Hong Kong.
J'ai fait faire ma GV en Bretagne, pour un bateau comparable, pour 6000,00 F, avec la réduc "hors-saison".
Ca me semble un prix juste pour le travail et la sueur que ça nécessite, par une main-d'oeuvre socialement protégée (sécu, retraite...)
Va vraiment finir par plus y avoir de boulot ici.
Faudra pas venir se plaindre...
Mais bon, je dois devenir vieux...

18 mars 2005

Retouches
L'aspect social nous touche tous je pense, mais tout le monde n'a pas les moyens de se refaire une garde-robe complète. Ca chiffre très vite.

Personnellement j'économise un peu plus longtemps pour faire faire mes voiles par un artisan local, non seulement pour lui faire gagner des sioux mais aussi pour l'avoir sous la main en cas de retouche nécessaire.

18 mars 2005

Conversion
643 euros = 4200F, et non 3000.

18 mars 2005

Ah non...
C'est 463 euros qu'il fallait lire, mea culpa mais aussi su culpa un peu.

18 mars 2005

en effet
Le prix parait très compétitif 38.5€ le m2 tout compris c'est bien.
As tu remplis le bon en anglais sur leur site?
ce n'est pas facile, comment as tu fait?
as tu pu choisir le grammage?
merci

18 mars 2005

Comparaison
6000 francs pour 12 m2. C'est normalement du haut de gamme avec très bon tissu et très bonne finition. On peut trouver moins cher même en France.

Il faudrait avoir tous les détails de la voile chinoise (notamment le tissu) pour savoir si la différence est si importante que ça.

Ben

18 mars 2005

dacron
j ai aussi fait faire un devis , c est simple , moitie prix chez lee sail, il font des voiles qu avec du tissus en dacron, pas de voile composite.Quoi penser, sur ma grand voile de 60 m 2 ca represente plus de 3000 euros !!! il est temps en france de se rende compte que l on va dans le mur, et j ai les boulles.Au Canaries le bout en spectra coute 40% moins cher pourquoi ??, j ai change un bas hauban a las palmas , moitie prix qu ici ??

18 mars 2005

NAPOLEON
C'est bien lui qui a dit " le jour ou la Chine s'éveillera, l'Europe tremblera" non? :reflechi:.
Et après on ralera parce que des minimex veulent aussi faire de la voile mais si on exporte le boulot ! que restera t'il?

18 mars 2005

traduction svp
Dans le devis de Leesails que veulent dire :
Luff Foot Leech dans la description de la voile
merci aux doués des langages techniques.

18 mars 2005

Comparaison : re
Le problème est qu'on ne compare que le prix. Il faudrait emmener la voile de lee sails chez un bon voilier et lui demander honnêtement ce qu'il en pense (déjà quel tissu c'est, le tissu japonais Toray par exemple c'est au mieux du milieu de gamme).

En France personne ne fait fortune en fabricant des voiles (même l'usine Elvstrom ça doit pas être Byzance). Un ouvrier gagne le SMIC (+ 10% si c'est un vieux), et pour le patron c'est pas Merco et poules de luxe.

Maintenant si c'est pour aller à Sainte Marguerite au moteur, on trouve ici des voiliers qui vous font des GV en tissu bas de gamme et finition simple pour bien moins que 500 balles le M2.

18 mars 2005

Luff Foot Leech
Respectivement: guindant, bordure, chute.

31 mars 2005

d'ailleurs
d'ailleurs, les nipons s'agittent quand la chine se dresse :-D

18 mars 2005

ce qu'on en pense...
président d'une association possèdant 8 catas de sports à Mayotte, j'ai cru intéressant de commender deux voiles Hobie 16 chez eux pour économiser nos maigres cotisations.

1000 Euro par jeu de voile, avec la taxe d'entrée sur le territoire.

1300 Euros HT chez Hobie départ France.

Bilan au bout d'un an :

Et bien c'est de la merde, et le mot est faible.

Très mal coupées, les voiles sont trop plates, et la bordure mal angulée, de sorte que les bômes touchent le trampo... nous avons du les recouper.

Les laises coupées au ciseau s'éfillochent à tel point que certaines coutures commencent à lacher... Une journée de couture par mois.

les lattes sont trop raides et le virementr est impossibles par petit temps ( la voile ne se retourne pas.

Elles sont moins performantes que nos voiles Hobies usagées à 50 %.

Merci lee sails !!!

18 mars 2005

avis contraire
sans vouloir etre mechant les grands fabricants (français) pour la plus part font fabriquer la bas en sous traitance, Jai fait faire un jeu de voile la bas il y a qq annees, j'ai voulu faire faire une retouche mon voilier (en Savoie) a dit "c'est pas une voile fabriquee en france celle la est mieux fini tous les fils sont arretes" j'ai revendu le bateau 2 ans apres je l'ai revu cette annee les voiles sont toujours à bord, elles commencent a fatiguer mais en croisiere elle pourraient faire encore.
Peut etre que la qualite a baissee mais je ne le pense pas, pour en avoir vue recemment avecv chariot à billes en bout de latte.

18 mars 2005

il ne faut pas avoir l'esprit étroit!
bonjour,
les chinois nous achètent les Airbus, le métro, les TGV malgré qu'ils puissent se les procurer meilleur marché chez leurs voisins japonnais ou coréens. Cela vaut beaucoup de voiles Lee sails...
Mais surtout aussi parce qu'ils nous aiment nous et nos bons vins, nos parfums et nos fromages. Ils adorent et en rêvent de Paris. Ils faut les entendre parler de nous et de notre pays à la radio BFM où c'est l'année de la Chine.
Ne soyons pas mesquins et nombrilistes.
Cordialement,
Lionel.

18 mars 2005

une voile comment?
Je fais faire une gv 11,50 m2 dacron haute résistance 253g/m2
entièrement lattée, nerf de chute avec sortie à chaque ris, 4 ensemble de lattes (boîtiers de guindant, lattes fournies, renforts dégressifs aux 3 points, finitions cuir) livrée en sac
avec en prime (prix salon nautique!) 1 easybag en dralon
total: 770€ fabrication dans l'Aisne, siège à paris, contact facile
après vente garanti.
c'est moins "exotique" mais ça me va!

18 mars 2005

Désolé
Bonjour,
les chinois nous achetent des TGV... mais avec du transfert de technologie, en fait ils nous pillent.
Je bosse dans une boite de ce type et le resultat est reduction du personnel... avec à la clé un suicide.
SVP ne gacher le savoir faire de nos maitre voilier et c'est Lee Sails qui vous revise vos voiles.
Essayez de contacter une petite voilerie et je suis persuadé que vous trouverez un terrain d'entente.
Jeff

18 mars 2005

d'accord
avec toi alizee, la voilerie dont je parle est à paris et dans l'aisne
leur prix me semble correct pour une qualité appréciée d'avance sur échantillon, modèle d'expo, tu peux porter ton ancienne voile, faire remettre un logo
bref, une relation avec un artisan, au plus près de ton programme et de ton grément

18 mars 2005

Pour info
Mon père ma dit : "a ton age, ca ne me choque pas que tu ailles au moins cher", alors même si j'aimerai beaucoup faire travailler un voilier local...
En fait j'ai envoyer environ 8 demandes de devis par le net, en prenant chaque foisle temps de remplir les cases qui ne sont jamais les même, etc... pour optenir ... une réponse, de lee sails (en 12h!). Cela fais une semaine et demi que les demandes sont parties. J'ai eu une voilerie que j'aurai vraiment aimer faire bosser, au tel, leur demandant de repondre a ma demande par mail, et silence radio...

Si par hasard voiliers, vous avez mon devis dans votre mail box, même si ca ne fais que 10m² a peine dans une gamme a peu de valeur ajoutée, il vous reste jusque lundi avant que mes sous partent pour Hong Kong.

Les tarif je peux même pas vous dire s'ils sont interessant, personne d'autre n'a répondu!

Amicalement
Benjamin

18 mars 2005

lionel
je ne vois pas en quoi c'est avoir l'esprit étroit que de préférer une relation directe avec le fabricant d'une voile ou d'autre chose
et de s'assurer de la concordance entre le produit proposé et son besoin précis et de défendre ses intérêts en s'assurant d'avoir un recours possible si besoin est après réceptiuon de la marchandise!
si j'ai un voilier chinois dans mon coin qui propose ça, pas de problème
le "village global" ne sert les intérêts que d'une minorité pour le moment

18 mars 2005

leesails
quelques voiles commandées depuis quelques années; Gv, GSE, spi...
excellente qualité, suivi commercial très rapide et efficace (merci Helen), rapport qualité prix imbattable (525$ pour une GV de 11m², tout inox, manillon de coulisseaux, triple renfort etc...), coupe précise et modifiable. Y'a surement mieux mais c'est plus cher, mais ce n'est pas parce que c'est plus cher que c'est mieux ;-)

18 mars 2005

Pour Benjamin
Bonjour,
j'ai fait une demande à la voilerie Oxygene et en deux jours j'avais un devis , moins de 900€ pour un spi symetrique pour First 25.
www.voilerie-oxygene.fr[...]rie.php
Tiens nous au courant si tu as une reponse de cette voilerie.
Jeff

18 mars 2005

oxygène
curieux ton délai, la réponse parvient généralement dans le 1/4 d'heure. C'est vrai que les tarifs sont aguichants, je ne suis pas sure qu'un voilier puisse se permettre de produir à ce prix avec de la main d'oeuvre française ... :-p

19 mars 2005

moi je serais en mesure de vous repondre dans un e semaine
j'ai commandé chez leesail un génois triradial sur enrouleur qui part demain par UPS et qui doit m'être livré le 25 03.2005.
sans connaitre le résultat de leur travail ce que je peux dire :
le contact est facile, les délais de reponses trés rapides (moins de 48h).
les delais d'exécutions environ 6 semaines.
je n'ai à ce jour aucune restriction à faire si ce n'est un retard de livraison de 10 jours sur la date prévue.
quant au prix j'attend de recevoir la facture définitive pour vous informer ( facture leesail+port (qui sont connus) + facture TVA et frais de douanes ) (inconus))
Alain

19 mars 2005

artisan local ou chine
c'est vrai que l'écart est plus qu 'intéressant
mais ne vaut il pas mieux faire travailler
notre mo locale

on me propose mon génois qualité hauturier de 30m2 à 1600 euros en période creuse

il est fait sur place et pas de soucis je peux
venir le voir en cours de fab et le faire retoucher si nécessaire

on pleure tous aprés le chomage mais nous sommes les premiers à vouloir toujours plus et pas cher

je crois que l'on s'enterre vivant

20 mars 2005

Précisions
pour 6000,00F, j'ai eu aussi, en plus de la GV neuve, une révision-réparation complète de mon grand génois/enrouleur.
Sachant que 643 euros=4217F et non 3000, est-ce que ça vaut vraiment la peine de courir le risque?

31 mars 2005

je viens de recevoir mes devis
pour un génois sur enrouleur:
lee sails:
1 pc Furling Genoa of 311g/sqm dacron, 11.69m luff x 6.45m foot x 10.4m leech, with acrylic sunstrips US$1071
Add: delivery by UPS to France US$262 (transit takes about a week)
or air parcel postage, insurance & handling to France US$236 (transit takes about 2 weeks but not guaranteed)
or sea parcel postage, insurance & handling to France US$96 (transit takes about 8 weeks but not guaranteed) soit à peu pres 1200 roros

voilerie oxygene mêmes dimensions:1926 roros
Mérite réflexion...

31 mars 2005

tu as oublié...
la TVA et les frais de douane !

(jamais commandé de voiles, mais des chemises taille 4XL aux US...)

31 mars 2005

TVA
si on ne la demande pas, on paie rarement la taxe.
Mais sur le nombre, il doit y en avoir qui ne passe à travers, et là c'est 26% plus l'amende.

31 mars 2005

Pour ceux qui achètent en chine
Vous avez raison. Vaut mieux créer des emplois chez les chinois que chez nous! Au moins plus d'étrangers qui viennent travailler au noir, qui nous piquent le boulot et qui font du dumping salarial, en + ils restent chez eux maintenant, puisqu'ils disposent d'une économie émergente dans leur pays et que à ce rythme là du boulot y en aura plus ici d'ici un moment! Sauf pour les vendeurs locaux des produits de l'est et ceux qui les importent, pour autant qu'ils puissent rester en place!

Pour ceux qui veulent s'expatrier c'est le top. Mais pour ceux qui ont fait des gosses et qui achètent là bas????......Bravo, bel avenir que vous leur préparer à vos gosses!!!

Aïe, aïe, aïe!

Mais gaffe, car en commenceant comme ça, c'est le serpent qui se mord la queue!

C'est dingue c'est toujours la même chose en europe, on critique la mondialisation (une idée supplémentaire de gringolandia), on craint pour son job à moyen tèrme, mais on ne réfléchit pas à ses actes et à leurs conséquences!

Bon c'est des sujets que je n'apprécie pas particulièrement.

Cordialement

Farolito

31 mars 2005

boulot
chuttttt!!!
il ne faut pas dire ce mot trop fort en France, il y en a qui tombent malade rien qu'à l'entendre, d'autres qui partent en courant, mais c'est bien, on est à 35H, même si ce n'est la meilleure chose pour l'économie, mais au moins le français est content.
Mais au fait dis moi, tu t'habilles chez qui, ton electroménager vient d'où ? Ton électronique est bien français? Je dois continuer ?

01 avr. 2005

raison
malheuresement tout le monde a raison; meme en faisant bosser l artisan du coin , une grande partie du matoss vient d ailleur , quoi faire ???? oui ca

31 mars 2005

Pour répondre brièvement à ta question
Je fais faire mes voiles chez un artisant du coin. Mais effectivement je ne sais pas d'où viennent les fils et la matière!

Quoiqu'il en soit, ils sont quand même 4 à bosser dans ce petit attelier.

Cordialement

Farolito

01 avr. 2005

surtout
en tant que main d'oeuvre (employé) pour ce même voilier (par exemple), je n'auraii de toute facon pas les moyens de payer ces voiles.
C'est un exemple, mais quand on gagne 7500frs ou moins, faut pas croire qu'on fait vivre grand monde.

Alors les belles morales...

01 avr. 2005

du monde
benjamin d , tu fais vivre beaucoup de monde, et tout les jours

01 avr. 2005

Merci Rolle
tu as très certainement raison, et en ce moment c'est surement les 9 employé du shipchandler que je fait vivre. Arghhh!!!

02 avr. 2005

deloc?
toute ma vie professionnelle des fonctionnaires et des plolitiques m'ont expliqué que le blé que je produisait devait l'etre au meme prix que le blé argentin, que la viande d'agneau de mon élevage devait etre produite au mm prix que l'agneau de nouvelle zélande etc etc.... alors pourquoi pas lee sails?

De plus au chinois nous vendons des équipements lourds combien de km2 de voiles pour une locomotive ou une centrale electrique?? :-D

03 avr. 2005

je viens de recevoir le genois triradial
que j'ai commandé chez LeeSails.
ils sont corrects, répondent vite et bien, la voile est aux dimensions exactes que j'ai données et je n'ai rien à dire sur la qualité qui a l'air trés bonne ( à voir dans le temps)
le tissus vient d Europe.....(baindbrigge) et les prix 30% moins cher y compris en ajoutant le transport par avion , le dédouanement et la TVA.
avant cet achat j'ai contacté 4 voiliers français pour un écart de prix entre eux de 20%. a voir les délais qu'ils m'annoncaient je ne serai pas surpris qu'ils fassent fabriquer la bas. j'ai été en contact avec un voilier canadien qui fait fabriquer en chine et qui m'a dit que beaucoup de voiliers français faisaient pareil.
pour un ecart de 1000€, il n'y a pas de question à se poser !
Alain

04 avr. 2005

voilerie TAROT
info@voilerie-tarot.fr

ils m'ont répondu en 72h suite à une demande de prix via internet.

Définition des voiles :
- Tissu polyester blanc, coupe horizontale.
- Assemblage deux coutures zig-zag.
- Ralingues apparentes , imitation chanvre, cousues machine.
- Renforts de type traditionnel.
- Œillets laiton et laiton nickelé.
- FINITIONS : Bordures de voiles dans le même tissu, nerf de chute.

Exemple de prix: GRAND-VOILE , environ 13 m², 1 RIS : 723.00 € TTC

C'est pour un dériveur tradi de 16 pieds.

Les français aussi savent répondre rapidement via email !

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (113)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022