achat voilier entre 30 et 34'

Bonjour à tous,

Ayant cessé toute activité de plaisance pendant 20 ans, j'ai le projet d'acheter un voilier de 30 à 34' neuf. Ce n'est peut être pas malin, mais j'ai mes raisons.
J'ai très peu navigué en croisière, objectif que je me fixe maintenant, car je n'ai fait que de la régate pendant 15 ans tout d'abord en dériveur (laser, 420, 470) et ensuite sur les bateaux de mes parents (delph 28, first 30 et sélection).

Je vous sollicite afin d'avoir quelques conseils qui me permettront de m'éclairer dans mes recherches. En effet ayant coupé avec le milieu, je ne connais pas les chantiers qui seraient susceptibles de me convenir.
A noter que j'écarte les chantiers généralistes.

Mon programme sera la croisière rapide (à deux)car je pense avoir gardé l'âme du régatier et éventuellement pourvoir concourir sur certaines épreuves du bassin où je naviguerai.
Les 5 premières années, les croisières n'excèderont pas 10 jours en parcours côtiers, ensuite je vise des croisières hauturières (ex :les Açores).

Si possible, je souhaiterai un voilier (course croisière) performant, raide à la toile, sécurisant et facile à gérer pour un équipage réduit même en solo (par exemple, pas de bastaque). Je rajoute qu'il sera indispensable d'avoir un accastillage performant du type vrai barre d'écoute, cockpit bien équipé, etc... (Pas de barre d'écoute sur le roof avec un renvoi sur un winch qui sert à la fois pour la GV et le Génois).

Question confort, je n'ai pas d'exigence particulière, mon épouse et moi même ne sommes pas attachés à acquérir un voilier avec le confort que l'on peut trouver sur les voiliers actuellement proposés par les différents chantiers du type Jeanneau, Bénéteau.

Budget : environ 150 K€ - 160 K€ maxi (bateau Neuf)

En vous remerciant pour vos commentaires.

L'équipage
12 août 2016
12 août 2016

les RM ont bonne réputation, mais peut-être hors budget dans cette taille?

12 août 2016

Pour une fois, le cahier des charges étant précis et cohérent. Cela ne sera pas difficile de te conseiller.
Comme tu feras des régates, avec quelle jauge pense tu courir?

12 août 2016

Les régates seront occasionnelles, je n'ai pas encore réfléchi à ça et je ne souhaite pas forcément un bateau uniquement performant pour l'IRC.
Même si le rating ne permettra pas de bien me classer, c'est le plaisir de la performance en temps réel que je privilégierais.

13 août 2016

et un X35? c'est dans le budget,147K prix catalogue (bon, avec les options, ça risque de dépasser)
10.61m, soit 32,8pieds.

Les 2 ou 3 X que j'ai vu, ça semble des bateaux de très bonne facture, et j'ai toujours entendu dire qu'ils étaient très performant.

Toi qui as une grande expérience en régates, tu as du certainement te frotter à quelques X et avoir un avis dessus?

12 août 2016

Immédiatement, je pense au Bepox 9.9... capable d'aller plus vite qu'un bon 40 pieds au portant et pas mauvais au près. Contrairement à d'autres...

12 août 2016

Bonjour,
J'ai adore le WINNER 9.............
Superbement construit et il marche fort.

12 août 201612 août 2016

@JASON,
.
Bien construit, un des meilleurs 9 mètres... mais coûteux quand même !
Compter bien équipé (options nombreuses) un bon € 140.000 hors TVA, mise à l'eau au chantier.
Le problème avec ce Winner est son manque de capacité EAU (70L + 70L en option), pour répondre au programme de notre Ami. Ceci n'est qu'un exemple !
Il existe un fil sur cette unité...

12 août 201616 juin 2020

.
Un peu de satisfaction pour soi-même..
Voilà à quoi ressemble le Document.

12 août 201612 août 2016

Désolé....
.
Ce document n'a RIEN A VOIR avec le Fil !!!
Et impossible de supprimer la photo du document !!!

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (140)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022