Aide dans le choix du voilier.

Salut Guillaume

tout sera question de compromis comme toujours. :) Quelques pistes de reflexion pour affiner ta recherche:

A type de bateau identique, entre 11 et 13m y'a une sacrée différence de volume.

En dessous de 42" et moderne, la cabine avant sera quasiment toujours en pointe (qques exceptions)

3 cabines semble toujours bien mais une cabine fourre tout ou un local technique/rangement est un vrai bonus surtout pour un grand voyage.

Le cockpit fermé donne toujours une impression de sécurité mais ça n'est pas forcément le cas, surtout si il n'ya pas d'évacuation d'eau conséquente

Spécialement barre à roue ? Pourquoi ? :)

Dériveur: On fantasme beaucoup de poser le bateau mais on a peu l'occasion de le faire. Question perf on le paie le prix fort au près.

Pour es modèles retenus, j'ai envie de te dire regarde plus large, il y'a de belles constructions en dehors des grands généralistes qui sont peu connus pour la robustesse de leurs fabrications :)

le 393 c'est le début du cheap cheap cheap chez bénéteau...
Bateau large qui n'est pas génial au près

Après pour faire un camping car c'est pas mal ...

Ha et pour la cabine avant, essai une cabine de 393 avant de renier un lit " en pointe "... car c'est pas large large!

Le carré transformable tu ne l'utiliseras pas ... déjà à 4 avec 2 gamins et en mode vie à bord, crois moi que tu n'auras pas envie d'avoir 1 couple de plus dans les pattes! c'est petit un bateau!

Toujours pour faire râler certains râleurs célèbres l'Océanis 411: SdB en pointe et cabine avant attenante donc très large et haute, cockpit fermé, jupe arrière, trois cabines mais 12m34. Pour les standards actuels s'étaient de la relativement belle construction, enfin moi il me plait........
Le 393 est identique et fait 11m99.

Pour en parler en MP si tu le veux.
Michel

Un Dehler 43 cws difficile à trouver mais fait pour ton programme…
Le moins : c’est un quillard
Bateau moderne pour l’époque

Qu'importe le bateau.
Mets toi des critère de bon sens : Avec des enfants, le cockpit est primordial. On voit tant de pauvres gamins bronzés avec la trace du gilet, car ne vont dehors qu'attachés.
L'isolation est très importante. Que ce soit dans le chaud ou le froid, une bonne isolation change tout.
Une descente avec le moins de marches possibles, pour les enfants et pour la facilité de déplacements.
Les couchettes sous le cockpit d'après moi sont à proscrire. Bruyantes, souvent peu ventilées, et surtout, il faut se contorsionner pour y rentrer ou pour faire le lit.
Après,je préfère les bateaux lourds chargeables et tolérants, plus faciles à mener et aux mouvements plus doux.

Dehler 43 cws répond a pas mal de critères je le trouve un peut sombre par contre et surtout j’en ai pas trouver un seul a vendre.
Le hanse 400 comme de faite répond à pas mal de mes critères et cela a l’air d’être un jolie bateau de se que j’ai pu voir malheureusement le prix n’y rentre pas j’en ai pas vue à moins de 100 000€ .

393 Qu’est-ce que vous entendez par cheap cheap? J’ai était en visiter un, oui la largeur de la cabine n’est pas ouf mais on tiens bien à 2 avec ma femme. Et je ne vois pas trop ce qu’on reproche à ce bateau, peut être niveau performance mais le gréement a une importance primordiale je pense ou alors si vous pouvez me donner plus de détails problème structurel connue, mauvaise expérience.

La chaîne YouTube When sailing fait un TDM avec un 393 et il n’ont pas l’air d’avoir de gros problème en navigation.
Les polaires de performance n’ont pas l’air si mauvaise que cela bien sûr que ce n’est pas un voilier de régate.
S’il y a des personnes qui en n’ont un ou eu un je suis preneur de votre retour.
J’aime beaucoup le 411 aussi mais je suis méfiant car se sont des bateau pour la plupart qui ont beaucoup naviguer et qui sont pas mal usé.

Mais finalement, il existe un bon bateau ? Ils sont "cheap " pas de bonne qualité, trop récents, trop anciens, il faut pas ceci, il ne faut pas cela…. Ça va être difficile 😞

Je n'ai pas tout compris....mettre 100000 euros dans un bateau pour s'apercevoir que ca ne plaît pas à famille c'est un peu joueur ! Pourquoi ne pas commencer par de la loc ça évite les surpises ou un achat plus modeste.
Sinon feeling 39 et 416 doivent être dans tes budgets!Ne pas perdre de vue qu'acheter un bateau c'est mettre des moyens de côté pour changer voiles gréement voir le moteur à un moment ou un autre. Ce sont les gros postes de dépenses
d'un voilier.

Léger hors sujet, mais pour le programme et le budget je dirais qu'avec 100ke tout compris si tu veux une belle unité typée voyage, bien construite (à condition de prendre son temps lors des recherches) et solide, spacieuse pour la famille, préparée pour le depart, tu as la solution de la coque acier. Les performances sous voiles ne seront pas extraordinaires et il y aura sans doute un petit surplus d'entretien, mais ça peut valoir le coup d'y penser. Ça a été notre choix et on ne regrette pas.

Mon ami que je viens d avoir au tel ma dit qu il avait envoyé le dossier de son Oceanis 411 bien équipé ou tout a était révisé , mais pas eue de retour de ta part pour savoir si tu la bien reçu