AIS 650 Antenne

Bonjour à tous
Sur mon AIS 650 transpondeur raymarine, j'ai monté une antenne que pour lui mais avec un débit 1db, parfois il se met en défaut et surtout par rapport à mon autre AIS associer à ma VHF il manque pas mal de bateaux.
Pensez vous que si je change pour une antenne 3db cela sera mieux. Et avez vous eu ce type de problème.
Cordialement
Stéphane

L'équipage
#Electronique
tomasachatomasacha
15 juin 2021
fritz the catfritz the cat
15 juin 2021

en réception un bout de fil suffit ,c'est à l'émission que ça coince si ce n'est pas accordé .
par contre le splitter bouffe pas mal de db
alain

LeMokoLeMoko
15 juin 2021

Bonjour Tomasacha

Oui dans l'absolue avec une antenne de 3db, tu augmenteras la qualité de réception. Maintenant recevoir les bateaux à plus de 10 mn est ce bien important.

Le Moko

courtox56courtox56
15 juin 2021

Bonjours
Ici une antenne dédiée donc pas de splitter
Sur un voilier il est sage d'avoir 6dB avec une antenne de qualité, pas un joujou. Pour une réception simple une 1 dB peut suffire mais pas ces trucs de 30 cm
Ce qu'il faut particulièrement soigner c'est le cablage aussi bien pour l'émission que la reception
Un câble sans perte et 2 beaux connecteurs bien installés soit par une superbe soudure pas collée soit par compression
Regarde si ton antenne n'est pas couverte par une tige verticame
Ensuite dans ton Ais 650 il doit y avoir un outil de diagnostic pour faire quelques mesures

Cédric 1983:Non un splitter actif (qui coute un peu certe!) ne procure pas de perte.un splitter de base, type glomex, la oui il y a une légère perte...·le 15 juin 2021 13:38
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tomasachatomasacha
15 juin 2021

Merci de vos réponses
10M nautiques me parait suffisant mais actuellement c'est plutôt 2 miles nautique.
En effet l'antenne fait 25 cm et placé sur le balcon arrière.
Il y a un outil de diagnostique pour le gps par contre pas de valeur de notification de réception et emission pour l'antenne AIS.
J'ai bien soudé les connecteurs de chaque coté.

courtox56:Ok 25 cm en tête de mat cela pourrait allerSur le balcon tu installé intubé inox de 2 m puis une antenne 3db d'un mètre J'ai cela comme installation Vhf avec antenne tête de mataIS antenne sur le tube accroché au balcon·le 15 juin 2021 11:13
Cédric 1983:Nostalgique des antennes CB sur la malle de la R21 et le look qui va avec?Les croyances ont la vie dure… un splitter actif de qualité et je reçois les AIS classe A à 100 Mn… et mon émetteur est visible à plus de 20Mn par les stations à terre… alors les pertes j’ai un doute voyez vous…·le 15 juin 2021 13:50
courtox56:Pas de soucis avec un splitter actif.Il n'a pas de splitter Son AIS 650 est performant et coûte une fortunePour capter des cibles AIS a 100 milles ce n'est pas tous les joursSi. Tu peux nous mettre des copies d'écran ?·le 15 juin 2021 17:12
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J-MarcJ-Marc
15 juin 2021

Très performant et simple à faire soi même

currents.bluewatercruising.org[...]ntenna/

Il y en a aussi la 5/8 d'onde qui est pas mal comme antenne performante de secours et/ou d'AIS. Elle ne prend pas non plus de place rangée dans le bateau.

J-MarcJ-Marc
16 juin 2021

Ne pas oublier que les ampoules led de plusieurs fabricants, même très connus, perturbent très fortement la réception VHF et AIS. Cela a été constaté sur des bateaux de la marine marchande et a fait l'objet de signalisations des affaires maritimes.
Il en est de même avec beaucoup de matériel sur nos bateaux y compris des équipements coûteux. Quand on examine attentivement les attestations de conformité CE de ces équipements, on relève que beaucoup ne se donnent pas la peine de passer les essais de qualification pour le rayonnement émis ni pour les transitoires et chocs électriques.

C'est donc intéressant de faire un essai de réception AIS avec tous les autres équipements électriques à l'arrêt puis de voir ce qu'il en est avec les équipements, feux et éclairages en service.
Il ne faut jamais oublier que la réglementation applicable aux navires de plaisance est plus light que dans d'autres domaines quotidiens. Il faudra donc se préoccuper un peu plus de la qualité des essais CEM réalisés dans le cadre de la certification CE des matériels sur nos bateaux. Je ne parle même pas des matériels non CE.

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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