AIS CAMINO 108 ....

Merci peux tu me donnez un lien de quelle chose de sérieux .

ematrack sais parfaitement splitter les antennes Sailor Xtreme Package - 1 X B300 Class B & 1 X S300 Antenna Splitter.

mais effectivement utiliser une antenne dédiée pour l'ais qui n'utilise pas toute à fait les memes fréquences est ideal

shakespear fait de très bonne antennes pour la plaisance sinon utiliser des antennes PROCOM (chère mais très efficace)

je travaille pour les bateaux de pêches et sommes contrôlés tous les ans par l'ANFR et si nous n'utilisons pas la bonne antenne cela occasionnera du retour sur le PA de l'ais ou identique pour les VHF

Ce n est pas logique si on a un splitter on utilise la même antenne par contre si o a une antenne dédiée il paraît que ce n'est pas bon je voudrais que l on m'explique????

J'ai lu vos messages et pour moi c'est un peu du chinois .

j'aimerai pouvoir et à moindre frais (pas non plus de la bricole)
connecter mon traceur simrad nse 12 avec un camino 108 car cet AIS a fait ces preuves .

J'ai une VHF radio océan avec antenne dédié le traceur a aussi son antenne GPS dédié

pas forcément nmea2000 si tu n'as pas encore de réseau

le camino 108 n'a pas de GPS intégré

c'est l'ais qui va fournir la position ,la tienne et celle des cibles .ainsi que le cap et la vitesse .
une antenne dite active a 5 fils en sortie et est alimentée en 12v ,alors qu'une antenne amplifiée c'est seulement un coax elle est alimentée en 5v généralement
alain

un ais c'est négligeable quelques watts souvent c'est 2w en sortie
mais comme il n'émet pas en permanence .
la conso est fournie avec la notice .
alain

c'est ceci ? digitalyacht.co.uk[...]hf-gps/ ( +- 135 euros)
Tu la branche directement sur le camino ?
Et le camino tu le branche sur ton traceur avec quelle connectique ?
Et l'interrupteur c'est celui-ci ?
www.onnsports.fr[...]-b1784/

c'est bien ce que j'écris c'est une antenne amplifiée généralement avec une sirf 4 ,il n'y a pas de gps à l'intérieur le gps est dans le transpondeur .
alain

fritz et les autres
je voudrais qu'on m'explique à propos de ces "antennes" GPS
Mon Camino 108 a été livré avec une petite antenne (photo)
Certains disent qu'il s'agit d'une antenne pour le GPS interne au Camino
D'autres (dont moi) pensent qu'il s'agit d'un GPS complet, connecté au Camino.
Peu importe qui a raison, je veux juste comprendre.

Et comprendre pourquoi la même antenne, connectée à mon PC joue le r^^ole de GPS complet sur mon logiciel de navigation. Parce que, à ma connaissance, mon vieux PC n'a pas de GPS intégré...

Merci de vos explication

Fañch

Bjr Il existe une énorme confusion en 1 récepteur GPS ,1 antenne GPS,

et des systèmes GPS intégré si en plus on rajoute les antennes actives et qu'on mets tous ça dans un shaker ça donne ''LE GPS''

1 Antenne c'est 1 bout de fil (ou plusieurs) taillé pour recevoir ou emmètre à une fréquence dédier .Point final ! ;-)

1 récepteur GPS et un circuit électronique qui reçoit un signal d'une antenne et le traduit dans un langage utilisable . pour notre cas souvent en NMEA 0183.

Il existe aussi des système intégré ou l'antenne et le récepteur sont (miniaturisation des systèmes autorise aujourd'hui ) ensemble sous le même capot (on reconnait ces systèmes car il en sort à minima 4 fils plus souvent 5 ! (1 fils +, 1 fils - ,1 fils rx + et 1 fils rx - ) et souvent aussi 1fils écran pour mettre à la masse . la ce qu'il sort de ce système c'est des phrases nmea toute prête à être lu par ex sur 1 pc sur 1traceur .....

en dernier il existait de façon traditionnel des antennes dite Actives existe aussi sur certain vieux Navtex je parle de la technique d'antenne n'allait pas me mettre une antenne active gps sur le navtex un :heu:

en fait c'est 1 ampli de réception dit faible bruit qui améliore le signal reçu par l'antenne (c’était l’époque ou on avait des difficultés a faire des récepteurs bon marché et sensible )
il se trouver lui aussi sous le champignon mais il ne sort du champignon q'un câble coaxial ou 1 coaxial et l'alimentation .

voila pour faire simple !

à l'école on me disais de faire des résumés ,il parait que c'était plus compréhensible ...
mais bon :reflechi:

Toute cette théorie technique ne m'intéresse que très peu .
Je cherche simplement le moyen le moins coûteux pour brancher le camino à mon traceur simrad. Merci

C'est juste que ça n'est pas la question posée. Compter jusqu'à deux c'est bien mais il faut aussi comprendre ce qui est écrit.

.

Tous ces AIS : Camino, Em-Trak, etc. sortent de la même usine (SRT). Il n'y a que le boîtier qui change.
Donc il n'y a pas de différence de qualité. Il me semble qu'en général Em-Trak est mieux placé.
Mon Em-Trak B100 acheté il y a cinq ans dispose d'une sortie NMEA 2000. J'imagine que c'est aussi le cas pour tous les modèles de toutes les marques sortant de SRT. Ensuite tu n'as besoin que d'un té à rajouter à ta dorsale NMEA 2000, et du câble, ça se trouve partout, pas besoin d'acheter un kit.
Ceci écrit si j'achetais maintenant je prendrais un modèle SODTMA ( 5 W, etc.). Ce n'est pas le cas du Camino 108 (S ou pas).

Je voyage, donc je navigue dans différents endroits :heu:
Quand j'ai acheté mon AIS le SOTDMA n'existait pas. Ce serait maintenant je n'hésiterais pas.

Parce que naviguant souvent en solo l'AIS m'est très utile, donc mieux je suis vu et mieux c'est.