Ais: emetteur SANS recepteur?

J'ai une VHF RT 650, qui inclut un recepteur AIS, ok.
Je veux un emetteur AIS simple, genre box simple a placer pres radio et brancher sur antenne VHF haut de mat par prise splitter. Utile aussi antivol. Quel modele?

L'équipage
#VHF
parisniceparisnice
02 mai 2014
Pytheas54Pytheas54
02 mai 2014

www.hisse-et-oh.com[...]eur-ais

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parisniceparisnice
02 mai 2014

Merci Pytheas, je l'avais vu ce fil, mais contenu vide, et je cherche emetteur de bonne puissance en classe B...

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Pytheas54Pytheas54
02 mai 2014

Ce fil n'est pas vide: il dit clairement que les émetteurs seuls n'existent pas. Tous les classes B sont limités à 2 W pour être homologués.

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CobraCobra
02 mai 2014

Entre vouloir et pouvoir il y a souvent une petite disharmonie... :jelaferme:

pfffzzzz

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parisniceparisnice
02 mai 2014

pas d'emetteur AIS de +2W, je ne peux pas le croire!
Mais bon, si vous le dites, alors au temps pour moi:)

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CobraCobra
02 mai 2014

Si cela existe, puissance 12,5 Watts, mais uniquement en classe A

pfffzzzz

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bil56bil56
02 mai 2014

et ça coûte un bras !
par ex: www.navicom.fr[...]lasse-b

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bil56bil56
02 mai 2014

et ça coûte un bras !
par ex: www.navicom.fr[...]lasse-b

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Pytheas54Pytheas54
02 mai 201416 juin 2020

Parmi les moins chers en classe A
(Vous remarquerez que l'Amec Camino, à gauche, est vendu sous la marque McMurdo dans le lien de Bil56. Fabriqué en Chine (on peut sans doute l'acheter directement en Chine par Alibaba ou un autre vendeur) il est disponible pour toutes les marques qui veulent y mettre leur nom... La mondialisation, c'est ça)

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fulupfulup
03 mai 201403 mai 2014

Un class-A ??? J'aimerais comprendre l’intérêt pour un bateau de plaisance d'être vu à 50 miles. En mer avec un classe-B et une antenne de 10cm, on est visible à 10M mini, ce qui est plus que suffisant pour éviter les collisions.

Si plus de 2W c'est juste pour être visible de MarineTraffic quand on est au milieu de la Manche, alors je trouve ça non seulement inutile, mais pire complètement idiot. Si tout les plaisanciers faisaient pareil alors on saturerait les fréquences AIS au risque de rendre le système inopérant pour ce qu'il est supposé faire à savoir "éviter les collisions"

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Pytheas54Pytheas54
03 mai 2014

Tout à fait d'accord avec toi... C'était juste une info sur les AIS classe A pour compléter la réponse de Cobra...

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daniellouisdaniellouis
03 mai 2014

d'accord pour l'inutilité d'un classe-A à bord d'un bateau de plaisance ; mais quant à la saturation du trafic, j'ai l'impression qu'à tout instant il y a beaucoup plus de navires marchands en Manche (et donc de classe-A) que de bateaux de plaisance

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